外大前駅
駅舎（2014年6月撮影）
???
ウェデアプ
Hankuk Univ. of Foreign Studies

◄121 新里門 (0.8 km) (0.8 km) 回基 123►

所在地ソウル特別市東大門区徽慶路 27.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯37度35分42秒 東経127度03分46秒 / 北緯37.59500度 東経127.06278度 / 37.59500; 127.06278
駅番号122
駅種別普通駅
駅等級3級
所属路線京元電鉄線
キロ程40.7 km（逍遥山起点）
駅構造地上駅（橋上駅）
ホーム2面2線
乗車人員
-統計年度-9,059人/日（降車客含まず）
-2023年-
乗降人員
-統計年度-17,967人/日
-2023年-
開業年月日1974年8月15日
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外大前駅
各種表記
ハングル：????
漢字：外大?驛
発音：ウェデアムニョク
英語表記：Hankuk Univ. of ForeignStudies Station
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ホーム（2018年9月撮影）

外大前駅（ウェデアプえき）は、大韓民国ソウル特別市東大門区里門洞にある韓国鉄道公社京元電鉄線の駅。駅番号は122。
歴史

1974年8月15日 - 京元電鉄線開業と共に開業。当時の駅名は徽慶駅（???）。

1983年8月6日 - 普通駅に昇格。

1984年10月2日 - 徽慶駅列車衝突事故。死亡者2人、負傷者42人、電車10両破損。

1996年1月1日 - 駅名を外大前駅に変更。

2005年12月15日 - 龍山?城北間系統廃止。

駅構造

上りが単式1面1線、下りが単式1面1線を有する合計2面2線の地上駅で、橋上駅舎を持つ。

駅南側（回基側）に踏切があり、かつて道路が線路と交差していたが、2008年10月に東大門区の安全事故防止計画に基づいて地下車道を完成させ、2009年歩行者用の歩道橋が設置されたが、この踏切は幅を狭くして残された。
のりば

11号線（京元電鉄線）光云大・議政府・東豆川中央・逍遥山方面
21号線（京元電鉄線）清凉里・ソウル駅・仁川・西東灘方面

配線図

↑新里門
。←1 。←2
回基↓

利用状況

近年の1日平均利用人員推移は下記のとおりである。

路線2000年2001年2002年2003年2004年2005年2006年2007年2008年2009年出典
京元電鉄線乗車人員16,82219,10320,32121,11217,84317,24814,42213,43112,87613,363[1]
降車人員12,93815,32816,38020,24016,62616,21813,41112,55212,03612,450
路線2010年2011年2012年2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年出典
京元電鉄線乗車人員13,60513,77213,70913,64413,43712,84912,64212,28711,82110,521[1]
降車人員12,69312,89212,79512,72412,59112,07111,93011,66311,26910,093
路線2020年2021年2022年2023年
京元電鉄線乗車人員6,3616,1707,6719,059
降車人員6,2096,1647,6208,908

駅周辺

韓国外国語大学校 ソウルキャンパス

ソウル衛生病院

里門洞市場

里門1洞住民センター

ソウル里門洞郵便局

隣の駅
韓国鉄道公社
京元電鉄線急行・緩行新里門駅 (121) - 外大前駅 (122) - 回基駅 (123)
脚注[脚注の使い方]^ a b 統計資料 ? 韓国鉄道公司

関連項目

韓国の鉄道駅一覧

 首都圏電鉄1号線

京元電鉄線：漣川 - 全谷 - 青山 - 逍遥山 - 東豆川 - 保山 - 東豆川中央 - 紙杏 - 徳亭 - 徳渓 - 楊州 - 緑楊 - 佳陵 - 議政府 - 回龍 - 望月寺 - 道峰山 - 道峰 - 放鶴 - 倉洞 - 鹿川 - 月渓 - 光云大 - 石渓 - 新里門 - 外大前 - 回基（>>ソウル交通公社1号線）