夕日ヶ浦木津温泉駅
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夕日ヶ浦木津温泉駅
駅舎(2020年7月)
ゆうひがうらきつおんせん
Yūhigaura-kitsu-onsen

◄T20 網野 (5.6 km) (5.4 km) 小天橋 T22►

所在地京都府京丹後市網野町木津.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度39分0.14秒 東経134度58分21.17秒 / 北緯35.6500389度 東経134.9725472度 / 35.6500389; 134.9725472座標: 北緯35度39分0.14秒 東経134度58分21.17秒 / 北緯35.6500389度 東経134.9725472度 / 35.6500389; 134.9725472
駅番号T21
所属事業者WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)
所属路線■宮津線宮豊線)*
キロ程61.1 km(西舞鶴起点)
電報略号タキ←タキツ(転換前)
駅構造地上駅
ホーム1面1線
乗車人員
-統計年度-107人/日(降車客含まず)
-2019年-
開業年月日1931年昭和6年)5月25日[1][2]
備考簡易委託駅[要出典]
* 1990年西日本旅客鉄道から移管、丹後木津駅から改称。2015年に北近畿タンゴ鉄道から移管、木津温泉駅から改称。
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夕日ヶ浦木津温泉駅(ゆうひがうらきつおんせんえき)は、京都府京丹後市網野町木津にある、WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)宮津線である。駅番号はT21。「宮豊線」の愛称区間に含まれている。

2014年平成26年)に京丹後市の「駅の愛称選定委員会」で公募を経て決定した愛称は「橘の里 夕日ヶ浦駅」[3]
概要

日本国有鉄道(国鉄)、西日本旅客鉄道(JR西日本)時代は、丹後木津駅(たんごきつえき)、北近畿タンゴ鉄道時代は木津温泉駅(きつおんせんえき)と称していたが、列車運行事業がWILLER TRAINSへ移管された際に夕日ヶ浦木津温泉駅となった。

以前は、普通列車のみ停車し、夏季の海水浴シーズン及び、冬季の松葉ガニシーズンの時を除くと特急や一部の快速は通過していたが、2007年(平成19年)3月18日のダイヤ改正より、全ての列車が毎日停車するようになった。

丹鉄線内に15駅存在する有人駅であるが、網野駅と同様に、京丹後市に、駅の管理と出改札業務を委託されており(簡易委託駅)、早朝と夜間は無人となる。京都丹後鉄道主要駅と同様に硬券を扱っており、乗車券、自由席特急券、台紙付きの入場券を発行するが、2014年(平成26年)時点ではダッチングマシンは使用されていない。
歴史

1931年昭和6年)5月25日:国有鉄道が網野駅から当駅まで延伸したことで開業。当時の駅名は丹後木津駅(たんごきづ)[1][2]

1932年(昭和7年)8月10日:当駅から久美浜間が開業し、舞鶴駅(現在の西舞鶴駅) - 豊岡駅間が全通。中間駅となる[1]

1962年(昭和37年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止[2]

1972年(昭和47年)3月15日:漢字表記はそのままで、よみがなを「たんごきつ」に改める[2]

1984年(昭和59年)2月1日荷物扱い廃止[2]

1985年(昭和60年)3月14日駅員無配置駅となる[4]

1987年(昭和62年)4月1日国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる[1][2]

1990年平成2年)4月1日:北近畿タンゴ鉄道への宮津線移管により、同鉄道の駅となる。同時に駅名を木津温泉駅に改称[1][2]

2015年(平成27年)4月1日:WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮豊線の駅となり、同時に駅名を夕日ヶ浦木津温泉駅に改称[5]

駅構造

豊岡方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を持つ地上駅である。かつては交換可能駅であったが、交換設備は撤去されており、現在は分岐器絶対信号機のない停留所に分類される。構内には、交換可能駅であった名残の相対式ホームが残っている。駅舎は改築こそされているものの、趣のある和風建築の駅舎である。

2007年(平成19年)4月1日、駅ホームに足湯「しらさぎの湯」が完成した。原泉掛け流しで、午前9時から午後5時まで利用できる。利用は無料だが、鉄道利用者以外の利用には駅の入場券が必要である。

構内(2004年3月)

駅舎内(2014年5月)

しらさぎの湯(足湯)(2014年)

駅名板(2015年4月)

利用状況

宮津線沿線には海水浴場が多数あるが、当駅も例外ではなく、浜詰海水浴場(当駅から、バスもしくはタクシー利用で、約6分)が近くにあり、特急列車も停車する。

1日の平均乗車人員は以下の通りである。

乗車人員推移
年度1日平均人数
1999162
2000156
2001134
2002151
2003145
2004132
2005126
2006123
2007106
2008124
2009123
2010152
2011150
2012140
2013117
2014126
2015145
2016118
2017124
2018104
2019107

駅周辺国道178号から見た夕日ヶ浦木津温泉駅舎(2020年2月)body:not(.skin-minerva) .mw-parser-output .columns-list__wrapper{margin-top:0.3em}body:not(.skin-minerva) .mw-parser-output .columns-list__wrapper>ul,body:not(.skin-minerva) .mw-parser-output .columns-list__wrapper>ol{margin-top:0}body:not(.skin-minerva) .mw-parser-output .columns-list__wrapper--small-font{font-size:90%}

夕日ケ浦観光協会

木津温泉

夕日ヶ浦温泉

浜詰海岸(夕日ヶ浦海岸)

上り山弘化4年(1847年)に隆起した小高い砂丘

京丹後市立橘小学校


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