増毛駅
駅舎（2004年6月）
ましけ
Mashike

◄箸別 (2.8 km)
所在地 北海道増毛郡
増毛町弁天町1丁目.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯43度51分24秒 東経141度31分39.2秒 / 北緯43.85667度 東経141.527556度 / 43.85667; 141.527556座標: 北緯43度51分24秒 東経141度31分39.2秒 / 北緯43.85667度 東経141.527556度 / 43.85667; 141.527556
所属事業者北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線留萌本線
キロ程66.8 km（深川起点）
電報略号マケ
駅構造地上駅
ホーム1面1線
乗車人員
-統計年度-0人/日（降車客含まず）
-2013年度-
開業年月日1921年（大正10年）11月5日[1]
廃止年月日2016年（平成28年）12月5日
備考無人駅[2]
路線廃止に伴う廃駅
テンプレートを表示

増毛駅（ましけえき）は、北海道増毛郡増毛町弁天町1丁目にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）留萌本線の駅（廃駅）[2]である。電報略号はマケ。事務管理コードは▲121513[3]であった。
歴史1977年の増毛駅と周囲約500メートル範囲。下が留萌方面。駅舎より南側に単式ホームを有し、本線は北側の貨物ホームへ引き込み線を分岐して、その外側へ折り返し線となって伸びる。南側の山手側には車庫と放置された転車台の窪みが見える。駅裏は数本の留置線を挟んで北側に並ぶ倉庫裏へ荒荷積み降ろし場、南側に石炭の荷下ろし場が設けられている。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

留萌本線が当初目指していた留萌港の修築は1910年に着工していたが、留萌は波が荒く土木技術上の問題から整備に時間を要し、鉄道が開通しても港が完成しない事態が予想されていた（開港は1929年）。そこで港を早く使える増毛まで留萌本線を延長することになり、当駅が開業することとなった[4]。

当駅は留萌本線の部分廃止に伴い、2016年（平成28年）12月5日に廃駅となった。廃止後の駅施設は、2018年（平成30年）4月より観光・交流施設として改修・利用されている（後述）[5]。
年表

1921年（大正10年）11月5日：鉄道省の駅として開業[6][7]。一般駅[1]。

1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。

1978年（昭和53年）10月2日：貨物取扱い廃止[6]。

1981年（昭和56年）：同年公開の映画『駅 STATION』で当駅とその周辺が主要な舞台となる[8]。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止[1]。同時に無人[9][10]（簡易委託）化。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に承継[6]。

199x年：簡易委託廃止、完全無人化[要出典]。

2016年（平成28年）

6月、運賃表と駅名板が盗難にあう[11]。

12月5日：留萌駅 - 当駅間の廃止に伴い、廃駅となる[12]。


駅名の由来「増毛町」も参照
駅構造駅構内の様子 広大な貨物用側線の跡地が広がる（2007年6月）

廃止時には1面1線のホームを持つ、行き止まりの地上駅であった。無人駅で[2]留萌駅が管理していた。
駅周辺

北海道道301号増毛港線

増毛町役場

留萌警察署増毛駐在所

増毛郵便局

留萌信用金庫増毛支店

北洋銀行増毛支店

南るもい農業協同組合（JA南るもい）増毛支所

増毛漁業協同組合

増毛漁港

沿岸バス「旧増毛駅」停留所

2017年4月1日より現名称に変更となり、同時に「特急はぼろ号（現・特急ましけ号）」が停車するようになった。


駅跡

廃駅後、増毛町では譲渡を受けた駅舎を観光施設として転用し、建物面積を開業当時の大きさ増築復元、外板の板張りへの変更、蛍光灯を丸い電球タイプに置き換えるなど駅開業当時の姿に近づける改修工事を行い[13][14]、2018年4月にオープンした[15]。2022年には城島 茂（TOKIO）が出演するアートネイチャーのテレビCMがここで収録された[16]。





隣の駅
北海道旅客鉄道（JR北海道）
留萌本線箸別駅 - 増毛駅
脚注[脚注の使い方]^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、870頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 978-4-533-02980-6。