堀越 二郎
（ほりこし じろう）
大学生の頃の堀越
生誕1903年6月22日
日本 群馬県藤岡市
死没 (1982-01-11) 1982年1月11日（78歳没）
日本 東京
墓地多磨霊園
国籍 日本
教育東京帝国大学工学部卒業
配偶者堀越須磨子
子供堀越雅郎、他5名
業績
専門分野航空工学
勤務先三菱内燃機製造
三菱航空機
三菱重工業
中日本重工業
新三菱重工業
東京大学
防衛大学校
日本大学
設計七試艦上戦闘機の設計
九六式艦上戦闘機（九試単座戦闘機）の設計
零式艦上戦闘機の設計
雷電の設計
烈風の設計
YS-11の設計
受賞歴従四位・勲三等旭日中綬章

堀越 二郎（ほりこし じろう、1903年（明治36年）6月22日 - 1982年（昭和57年）1月11日）は、日本の航空技術者。位階は従四位。勲等は勲三等。学位は工学博士（東京大学・1965年）。零式艦上戦闘機の設計者として有名。

新三菱重工業株式会社参与、東京大学宇宙航空研究所講師、防衛大学校教授、日本大学生産工学部教授などを歴任した。
生涯
生い立ち

1903年6月22日群馬県藤岡市に生まれる。

藤岡中学校、第一高等学校を経て東京帝国大学工学部航空学科を首席で卒業。同期に木村秀政、土井武夫らがいる。
三菱に入社

三菱内燃機製造（現在の三菱重工業）に入社。最先端の航空機技術を学ぶ為にヨーロッパ、アメリカへ1年半派遣された。

1932年、入社5年で設計主任に抜擢された堀越は、まだ複葉機が主流な時代において、単葉機である七試艦上戦闘機を設計。しかし試作された2機は試験飛行中に墜落してしまい不採用。

同年中に佐々木須磨子と見合い結婚。後に6人の子宝に恵まれる[1]。

1934年には九試単座戦闘機の設計・開発を進め、九試単座戦闘機では機体表面の空力的平滑化を徹底するなど革新的な設計を行い、逆ガル翼を持つ試作一号機を経て、1935年試作二号機が日本海軍初の全金属単葉戦闘機九六式艦上戦闘機として採用された。日本で初めて全面的に沈頭鋲を採用した航空機である。
零戦の設計

1937年より十二試艦上戦闘機の設計を行う。後の零式艦上戦闘機（零戦）である。

海軍からのあまりに高い性能要求に悩み、会議において堀越は「格闘性能、航続力、速度の内で優先すべきものを1つ挙げてほしい」と要求するが、源田実の「どれも基準を満たしてもらわなければ困るが、あえて挙げるなら格闘性能、そのための他の若干の犠牲は仕方ない」という意見と、柴田武雄の「攻撃機隊掩護のため航続力と敵を逃がさない速力の2つを重視し、格闘性能は搭乗員の腕で補う」という意見が対立し、両方正論で並行したため、堀越は自分が両方の期待に応えようと決めていた[2]。