地下鉄赤塚駅[※ 1]
3番出入口（2008年6月）
ちかてつあかつか
Chikatetsu-akatsuka


所在地東京都練馬区北町八丁目37-16.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度46分11.9秒 東経139度38分38.5秒 / 北緯35.769972度 東経139.644028度 / 35.769972; 139.644028座標: 北緯35度46分11.9秒 東経139度38分38.5秒 / 北緯35.769972度 東経139.644028度 / 35.769972; 139.644028
所属事業者東京地下鉄（東京メトロ）
電報略号チア
駅構造地下駅
ホーム1面2線
乗降人員
-統計年度-[メトロ 1]36,536人/日
-2022年-
開業年月日1983年（昭和58年）6月24日[2]
乗入路線 2 路線
所属路線●有楽町線[※ 2]
駅番号Y03
キロ程3.6 km（和光市起点）
◄Y 02 地下鉄成増 (1.4 km) (1.8 km) 平和台 Y 04►
所属路線●副都心線[※ 2]
駅番号F03
キロ程3.6 km（和光市起点）
◄F 02 地下鉄成増 (1.4 km) (1.8 km) 平和台 F 04►
備考業務委託駅（メトロコマース）
^ 2004年（平成16年）4月1日に「営団赤塚駅」から「地下鉄赤塚駅」に改称[1]。
^ a b 和光市駅 - 小竹向原駅間は両線の共用区間。

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地下鉄赤塚駅（ちかてつあかつかえき）は、東京都練馬区北町八丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。

正式な所在地は駅事務室のある練馬区となっているが、施設は板橋区赤塚新町にも跨っている。練馬区最北端の駅。

有楽町線・副都心線が乗り入れる。当駅を含む和光市駅 - 小竹向原駅の区間は、有楽町線と副都心線が線路を共有している。駅番号は有楽町線がY 03、副都心線がF 03である。
歴史

1972年（昭和47年）2月26日：当駅を含む第8号線「成増一工区 - 赤塚二工区」（現・地下鉄成増駅 - 当駅付近）間の土木工事に着手[3][4]。計画段階での仮称は「赤塚」。

1975年（昭和50年）3月25日：第8号線「成増一工区 - 赤塚二工区」間の土木工事完成[3][4]。

これは、川越街道（国道254号）の地下を通る同区間は用地買収がほとんどなく、順調に工事が進められたためである[3]。しかし、前後の区間の完成・開業が大幅に遅れたため、8年間にわたって施設は未供用の状態となっていた[3]。


1983年（昭和58年）6月24日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）有楽町線の営団成増（現・地下鉄成増） - 池袋間の開通により、営団赤塚駅（えいだんあかつかえき）として開業[2][5]。

当駅の北方100 mに位置する東武鉄道下赤塚駅と区別するため、帝都高速度交通営団の略称「営団」を冠した駅名となった。


2003年（平成15年）2月：業務委託駅となる。

2004年（平成16年）4月1日：営団地下鉄の民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される[6]。駅名を「地下鉄赤塚駅」に改称[1]。

2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる[7]。

2008年（平成20年）6月14日：副都心線開業により、当駅は有楽町線と副都心線の共用駅となる[8][9]。

2010年（平成22年）9月25日：ホームドアの使用を開始[10]。

2011年（平成23年）2月23日：発車メロディを導入[11]。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地下駅。川越街道（国道254号）の直下にある。改札口は地下1階に2か所設けられ、これらの改札間を連絡する通路がある。

駅西側に所在するグラントハイツ跡地（現：光が丘）の公共住宅化による利用者増加を見込み、開業当初より最大10メートルのホーム幅を確保している[12]。
のりば

番線路線行先[13]
1 有楽町線新木場方面
副都心線渋谷方面
2 有楽町線
副都心線和光市・森林公園方面

（出典：東京メトロ:構内図）
発車メロディ

2011年2月23日からスイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。

曲は1番線が「レッツトレイン」（福嶋尚哉作曲）、2番線が「始まるよ」（塩塚博作曲）である[14]。

1番出入口（2021年12月）

ホーム

利用状況

2022年度の1日平均乗降人員は36,536人であり[メトロ 1]、東京メトロ全130駅中88位。