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土浦駅
西口（2021年10月）
つちうら
Tsuchiura
◄荒川沖 (6.6 km) (6.1 km) 神立►
所在地茨城県土浦市有明町1-30.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯36度4分40.52秒 東経140度12分21.37秒 / 北緯36.0779222度 東経140.2059361度 / 36.0779222; 140.2059361座標: 北緯36度4分40.52秒 東経140度12分21.37秒 / 北緯36.0779222度 東経140.2059361度 / 36.0779222; 140.2059361
所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）
日本貨物鉄道（JR貨物）
所属路線■常磐線
キロ程63.8 km（日暮里起点）
電報略号ツチ
駅構造地上駅（橋上駅）
ホーム2面3線[1]
乗車人員
-統計年度-13,343人/日（降車客含まず）
-2022年-
開業年月日1895年（明治28年）11月4日[2]
備考直営駅（管理駅）
みどりの窓口 有
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土浦駅
つちうら
TSUCHIURA
(1.7 km) 新土浦*►
所属事業者筑波鉄道
所属路線筑波線
キロ程0.0 km（土浦起点）
駅構造地上駅
乗降人員
-統計年度-2647[3]人/日
-1977年?1979年度-
開業年月日1918年（大正7年）4月17日
廃止年月日1987年（昭和62年）4月1日
* この間に真鍋信号所あり（当駅から1.5km先）。
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東口（2019年1月）
土浦駅（つちうらえき）は、茨城県土浦市有明町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）常磐線の駅である。事務管コードは▲421105[4]。 当駅は茨城県南部及び土浦市の中心駅で、茨城県内の常磐線の駅では水戸駅・勝田駅と並ぶ運行上の拠点駅である。かつては筑波鉄道筑波線との接続駅であったが、同線は1987年（昭和62年）4月1日に廃止され、現在はJRの単独駅である。 土浦市役所[注釈 1][5]、亀城公園[6]・霞ヶ浦土浦港[7]の最寄駅である。
概要
歴史駅ビル「WING」営業時代の西口（2006年7月）
1895年（明治28年）11月4日：日本鉄道土浦線の停車場として開業、旅客・貨物営業を開始[2]。
1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる[2]。
1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。
1918年（大正7年）4月17日：筑波鉄道土浦 - 筑波間が開業。
1928年（昭和3年）3月22日：常南電気鉄道が根崎 - 土浦駅前間を延伸し、乗り入れ開始。土浦 - 阿見間を結ぶ。
1938年（昭和13年）
2月28日：常南電気鉄道営業廃止。
6月29日：土浦一帯が集中豪雨により冠水。駅の玄関口に舟がつけられるほどの高さとなった。駅構内は臨時の避難所となった[8]。
1943年（昭和18年）10月26日：駅構内で列車衝突事故（→常磐線土浦駅列車衝突事故）。
1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
1965年（昭和40年）6月1日：常総筑波鉄道が鹿島参宮鉄道と合併して関東鉄道が発足。常総筑波鉄道は関東鉄道筑波線となる[9]。
1976年（昭和51年）5月24日：第27回全国植樹祭に行幸啓した昭和天皇、香淳皇后が乗車したお召し列車が磯原駅発、土浦駅着で運転[10]。
1979年（昭和54年）4月1日：関東鉄道筑波線が筑波鉄道に分社化[9]。
1981年（昭和56年）10月1日：ダイヤ改正に伴い、一部の特急「ひたち」の停車開始。
1983年（昭和58年）
2月17日：3代目橋上駅舎が完成[新聞 1]。東口設置。
4月2日：駅ビル「WING」開業[新聞 2]。
1985年（昭和60年）6月25日：昭和天皇が国際科学技術博覧会に行幸。
