土佐電気鉄道2000形電車
2003号　はりまや橋
行先表示がLEDになっている。
基本情報
運用者とさでん交通
製造所アルナ工機→アルナ車両
種車土佐電気鉄道200形電車
製造初年2000年
製造数3両
運用開始2000年6月23日
主要諸元
軌間1,067mm
電気方式直流600V
最高運転速度40km/h
車両定員57(着席30)
車両重量19.0t
車体長12,200mm
幅2,300mm
高さ3,995mm
台車FS-73
主電動機出力38kw
駆動方式吊掛式
歯車比61:16
制御方式抵抗制御
制御装置KR-8形　直接制御器
制動装置SM-3 非常中継弁付空気ブレーキ
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土佐電気鉄道2000形電車（とさでんきてつどう2000がたでんしゃ）は、とさでん交通の路面電車車両。形式名は製造初年の2000年および種車に由来する。
概要

非冷房で老朽化の進んだ200形の置換え用として登場した車両である。2000年（平成12年）から3両がアルナ工機→アルナ車両で製造されている。
20012001号

2000年（平成12年）に1両が製造された。

車体は前面非貫通型・12m級2扉（前中扉、前扉は折戸）の普通鋼製となっており、前面窓には1枚窓を採用し、前面窓上に行先方向幕を、下両側に前照灯・標識灯を、左右両側にワンマン運転用のサイドミラーを装備している。白で塗装され、前面および側窓下が濃い緑、上が青、車体下部が灰色で塗装されている。土佐電気鉄道（当時）の路面電車車両では初めて方向幕が自動巻取式かつ側面にも方向幕が設けられている。

車内では赤系統のロングシートを装備し、運転台左後部に自動両替機付運賃箱を、側扉付近に乗車整理券発行機を設置している。またステップが3段となり、1段目が110mmに下げられ乗降し易くしている。

制御方式は抵抗制御であり、主要機器類は主電動機として200形218から流用したSN50 (38kW) を2基、主制御機は直接制御のKR-8、駆動装置は吊掛け駆動方式を採用、台車は同じく200形218から流用したFS73を履いている。書類上は新製車[1]として扱われているが、機器を200形から流用しているので実質的には車体更新車[2]である。集電装置は土佐電気鉄道としては初のシングルアームパンタグラフを採用した。

土佐電気鉄道の車両では初めて、車内放送装置に音声合成装置を装備した。当初は松下電器製を装備しており、自動放送の声優が現在とは異なっていたが、2003年（平成15年）にネプチューン製に交換され、これに伴い声優も現在の声優へと変更された。なお、同年に500形、300形、7形、外国電車を除く旅客車全車に対してもネプチューン製の音声合成装置への交換が行われている。
2002 -

100形の登場による増備中断を経て登場したグループであり、2004年（平成16年）から2両が製造された。

車体や車内仕様、主要機器類など車両の仕様の大半は2001に準ずるが、行先表示器が幕布式からLED化、音声合成放送装置は登場時からネプチューン製を装備するほか、ロングシートのモケットが赤系統から緑系統に変更された。
各車状況

2001 - 2000年（平成12年）新製、218号の機器流用

2002 - 2004年（平成16年）新製、217号の機器流用

2003 - 2005年（平成17年）新製、219号の機器流用

運用

2000年（平成12年）6月23日に運転開始した。当形式は10両程度増備される予定であったが、財政難などの理由により増備は3両で打ち切られた[3]。2023年現在は3両が在籍し、全線で運用されている。
脚注[脚注の使い方]
出典^ 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄 No.16「高松琴平電気鉄道・土佐電気鉄道・土佐くろしお鉄道・阿佐海岸鉄道」p.32
^ 『私鉄スーパートレインコレクション』 p.154
^ 『鉄道ジャーナル』2010年8月号 p.90

参考文献

『鉄道ジャーナル』2010年8月号 No.526「特集・関東・関西移り変わる通勤電車情報」

週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄 No.16「高松琴平電気鉄道・土佐電気鉄道・土佐くろしお鉄道・阿佐海岸鉄道」2011年 朝日新聞出版

『私鉄スーパートレインコレクション』 スペシャルエクスプレス＆マイタウントレイン 2011年9月発行 交通新聞社

表

話

編

歴
とさでん交通の車両 （前身の土佐電気鉄道時代の車両も含む）

現有車両

軌道線

7形II

100形III

198形

200形

320形

590形

600形

700形

800形

910形

1000形

2000形

3000形

貨1形

過去の車両

軌道線

1形

7形I

100形I

100形II

140形

150形

300形I

300形II

500形

533形

735形

鉄道線
（安芸線）

電車

モハ1000形

サハ→クハニ→クハ2000形

クハニ→クニ2100形

モハ5000形

クハ3000形

気動車

キハ6形

キハ100形

キハニ2000形

キハニ2100形

電気機関車

ED1000形

ED2000形

蒸気機関車

1形

1800形

600形

800形

200形

C12形