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国鉄チム10形貨車
基本情報
車種長物車
運用者鉄道省
所有者鉄道省
旧形式名ホチ134形、ホチ246形
改造年1928年(昭和3年)*
改造数135両
消滅1932年(昭和7年)
主要諸元
車体色黒
軌間1,067 mm
全長8,572 mm
全幅2,502 mm
全高2,584 mm
荷重15 t
自重7.8 t - 8.6 t
換算両数 積車2.5
換算両数 空車1.0
台車中心間距離4,877 mm
備考*称号規程改正年
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国鉄チム10形貨車(こくてつチム10がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)の前身である鉄道省に在籍した15 t 積みの長物車である。 1928年(昭和3年)5月の車両称号規程改正によりホチ134形、ホチ246形 が1形式にまとめられチム10形(チム11 - チム154,9両欠)に形式名変更された。旧形式名時代より北海道にて材木輸送用に運用された。積載荷重15 t 車であるが二軸ボギー車である。 ホチ134形は1905年(明治38年)に100両(ホチ134 - ホチ233)が英国ミッドルタウン車輌にて、ホチ246形は1905年(明治38年)から1906年(明治39年)にかけて同社で75両(ホチ246 - ホチ320)がそれぞれ製作された車両である。 車体塗色は黒一色、寸法関係は、全長は8,572 mm、全幅は2,502 mm、全高は2,584 mm、自重は7.8 t - 8.6 t である。 最後まで在籍した車両が1932年(昭和7年)に廃車になり形式消滅した。形式制定後約4年と短い在籍期間であった。
概要
脚注[脚注の使い方]
参考文献
「貨車略図 明治四十四年 鉄道院」1990年、復刻 鉄道史資料保存会
貨車技術発達史編纂委員会『日本の貨車-技術発達史-』(初版)日本鉄道車輌工業会、2008年3月1日。
関連項目
国鉄の車両形式一覧
表
話
編
チ1形(初代) - チ1形(2代) - チ101形 - チ211形 - チ500形 - チ1000形 - チコ1280形 - チコ1600形 - フチコ1660形 - チ50000形(JR北海道)
「チム」級
チム1形(初代) - チム1形(2代) - チム10形 - チム50形 - チム100形 - チム1400形 - チム1700形
「チラ」級
チラ1形(初代) - チラ1形(2代) - チラ30形 - チラ85形 - チラ50000形(JR北海道)
「チサ」級
チサ1形 - チサ100形 - チサ800形 - チサ1000形 - チサ1300形 - トチサ1500形 - チサ1600形 - チサ9000形
「チキ」級
チキ1形 - チキ100形(国鉄) - チキ100形(JR貨物) - チキ300形 - チキ800形 - チキ900形(国鉄) - チキ900形(JR貨物) - チキ910形 - チキ1000形 - チキ1000形(私有貨車) - チキ1300形 - チキ1500形 - チキ2500形 - チキ2600形 - チキ2700形 - チキ2800形 - チキ2900形 - チキ3000形 - チキ4000形 - チキ4500形 - チキ4700形 - チキ4800形 - チキ4900形 - チキ5000形(初代) - チキ5000形(2代) - チキ5200形 - チキ5400形(JR貨物)- チキ5450形(JR貨物) - チキ5500形(初代) - チキ5500形(2代) - チキ5500形(JR貨物) - チキ6000形 - チキ7000形 - チキ80000形(私有貨車)
関連車両
キヤ97系気動車・キヤE195系気動車(レール運搬車)