国家人民軍航空軍及び防空軍
Luftstreitkrafte / Luftverteidigung der Nationalen Volksarmee
1973年に制定された航空軍の国籍識別標
創設1956年3月1日[1] - 1990年10月2日
国籍 東ドイツ
軍種空軍・防空軍
上級部隊国家人民軍
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表

話

編

歴

国家人民軍航空軍（こっかじんみんぐんこうくうぐん、ドイツ語: Luftstreitkrafte der Nationalen Volksarmee, LSK）、あるいは国家人民軍航空軍及び防空軍（こっかじんみんぐんこうくうぐんおよびぼうくうぐん、Luftstreitkrafte / Luftverteidigung der Nationalen Volksarmee, LSK/LV）とは、ドイツ民主共和国における空軍および防空軍。地上軍(LaSK)および人民海軍(VM)と共に国家人民軍を構成した軍種の1つである。単に東ドイツ空軍とも呼ばれる。
歴史
創成期LSK/LVで使用されたAn-2

ドイツ民主共和国における空軍力編成の歴史は、国家人民軍創設前に遡る。1951年初頭、内務省指揮下の兵営人民警察の一部門として航空人民警察(Volkspolizei-Luft, VP-Luft)が編成される。この部隊の目的は、空軍組織の運用や航空機の操縦などといった各種の専門知識・ノウハウを維持し、また発展させることであった。航空人民警察本部はベルリンのヨハニスタールに置かれた。本部には連隊規模の3個航空隊が所属していたが、これらの部隊は後に主要な編成の1つである第1航空師団(1.Fliegerdivision)として再編された[2]。1953年になると、訓練の為にソビエト連邦空軍からAn-2、MiG-15、La-9、Yak-18、Yak-11などの航空機が貸与される[2]。また5機のLa-9は陸上作業訓練に使用された。

1953年11月末、航空人民警察は兵営人民警察内の空軍に相当する組織たる航空隊(Aeroklub)として再編され、内務省に属する兵営人民警察長官の直轄部隊としてコットブスに配置された。その後、さらに第1航空隊（コットブス）、第2航空隊（ドレーヴィッツ）、第3航空隊（バウツェン）に分割再編された。1954年からチェコスロバキア製航空機のZ-126やM-1Dが配備された[2]。
再軍備後

1956年3月1日、再軍備に伴い国家人民軍の一軍種たる航空軍が設置された。当初、政府当局はソビエト連邦の軍編成に倣い、航空隊をコットブスに司令部を置く航空軍(Luftstreitkrafte, LSK)とシュトラウスベルクに司令部を置く防空軍(Luftverteidigung, LV)に分割した。防空軍は3個戦闘機師団と1個攻撃機師団、1個高射砲師団を備えるものとされたが、結局は第1及び第2航空師団と第1高射砲師団のみが編成された[3] 。1957年6月1日、シュトラウスベルクにて2つの軍種は統合され、司令部も航空軍及び防空軍司令部(Kommando Luftstreitkrafte/Luftverteidigung, Kdo. LSK/LV)と統合・改名された。LSK/LVで使用されたMiG-21PF