和田岬駅
わだみさき
Wadamisaki
所在地兵庫県神戸市兵庫区.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度39分24.76秒 東経135度10分28.87秒 / 北緯34.6568778度 東経135.1746861度 / 34.6568778; 135.1746861 (和田岬駅)
和田岬駅(わだみさきえき)は、兵庫県神戸市兵庫区にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・神戸市交通局(神戸市営地下鉄)の駅である[1][2]。
かつては神戸市電の電停も設置されていた。 JR西日本の山陽本線支線(通称・和田岬線)と、神戸市営地下鉄の海岸線が乗り入れている。和田岬線は当駅が終点である。海岸線の駅には駅番号としてK06が付与されているほか、駅名版下広告として「三菱神戸病院前」が併記された期間があった(後述)。 和田岬線は、朝晩の通勤旅客向けに特化した路線という性格から、列車は日中の運転はなく、平日は17往復、土曜は12往復、休日は朝と夕方に各1往復のみの計2往復が運転されている(2019年3月ダイヤ改正時点で、JR西日本の京阪神地域で土曜ダイヤがあるのは和田岬線のみである)。そのため、市営地下鉄では和田岬駅でのJR乗り換えの案内はしていない。 IC乗車券は、両社・局の駅ともICOCAおよびPiTaPaが利用可能。JRはICOCAエリア、地下鉄はPiTaPaエリアである。JRの駅には改札がない(後述)ため、これらのカードの取扱は兵庫駅の中間改札で行われる。
乗り入れ路線
歴史
1890年(明治23年)7月8日:山陽鉄道の和田崎町駅として開業する[1][3]。当時は貨物営業のみの貨物駅であった。
1895年(明治28年):和田岬駅に改称する[1]。
1906年(明治39年)12月1日:山陽鉄道の国有化により、官営鉄道の駅となる[4]。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称が制定され、山陽本線の所属となる。
1911年(明治44年)11月1日:旅客営業を開始[1]。
1924年(大正13年)8月5日:神戸市電和田線が駅前に乗り入れる[1]。
1945年(昭和20年)2月:駅舎を移転する[1]。
1971年(昭和46年)3月14日:神戸市電が廃止される。
1980年(昭和55年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止する[4]。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止[4]。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる[4]。