和泉多摩川駅
北口（2005年10月15日）
いずみたまがわ
Izumi-Tamagawa

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所在地東京都狛江市東和泉四丁目2-1.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度37分39.0秒 東経139度34分25.5秒 / 北緯35.627500度 東経139.573750度 / 35.627500; 139.573750座標: 北緯35度37分39.0秒 東経139度34分25.5秒 / 北緯35.627500度 東経139.573750度 / 35.627500; 139.573750
駅番号OH17
所属事業者小田急電鉄
所属路線■小田原線
キロ程14.4 km（新宿起点）
駅構造高架駅
ホーム2面4線*
乗降人員
-統計年度-[小田急 1]13,358人/日
-2022年-
開業年月日1927年（昭和2年）4月1日
備考*通過線2線含む
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南口（2016年2月）

和泉多摩川駅（いずみたまがわえき）は、東京都狛江市東和泉四丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 17。
概要

新宿駅から17番目（新宿駅含む）の駅。新宿駅からの距離は14.4 km。多摩川寄りホームからは登戸駅とよみうりランドが見える。多摩川東京側最寄駅（町田市を除く東京都に所属する最後の駅）。1990年代後半に路線の高架複々線化事業と駅前再開発事業が行われた。成城学園前管区成城学園前管内に属する[1]。
歴史
年表

1927年（昭和2年）4月1日：開設[2]。

1937年（昭和12年）9月1日：片瀬江ノ島駅行「直通」の停車駅となる（小田原方面行「直通」は通過）。

1948年（昭和23年）9月：桜準急新設、停車駅となる。

1951年（昭和26年）4月：準急の停車駅となる。

1964年（昭和39年）11月5日：準急の通過駅となる。

1989年（平成元年）7月：喜多見駅 - 当駅間複々線化工事着工。

1995年（平成7年）3月26日：高架化（上り線は仮設ホームで営業）[3][4]。

1996年（平成8年）12月1日：上り線ホームを本設ホームへ移設[3]。

1997年（平成9年）

4月27日：現駅舎使用開始[5][6]。

6月23日：複々線使用開始[7]。


1999年（平成11年）4月：駅前ロータリー完成、路線バス乗入開始。

2003年（平成15年）4月：狛江駅側の改札口使用開始。

2004年（平成16年）12月11日：区間準急新設、停車駅となる[8]。

2014年（平成26年）1月：OH 17の駅ナンバリング導入、使用開始[9]。

2016年（平成28年）3月26日：区間準急廃止、再度各停のみ停車となる[10]。

2018年（平成30年）3月17日：東京メトロ千代田線直通列車（全区間各停）新設、停車駅となる[11]。

駅名の由来

当初「多摩川」と言う駅名とする予定であったが、多摩川対岸に「稲田多摩川駅（現・登戸駅）」が開設されることを受け、地名である「和泉」と「多摩川」を合わせて「和泉多摩川」と名づけられる。なお、「和泉」と付くが大阪府とは関係無い。
駅構造ホーム（2016年2月）シンボルカラーはグリーン