和歌山線

和歌山駅に停車中の227系電車
基本情報
国 日本
所在地奈良県、和歌山県
種類普通鉄道（在来線・地方交通線）
起点王寺駅[1]
終点和歌山駅[1]
駅数36駅[1]
電報略号ワカセ[2]
路線記号T
開業1891年3月1日
全通1900年11月25日[1]
所有者西日本旅客鉄道
運営者西日本旅客鉄道
車両基地吹田総合車両所日根野支所新在家派出所ほか
使用車両使用車両の節を参照
路線諸元
路線距離87.5 km
軌間1,067 mm（狭軌）
線路数全線単線
電化方式直流1,500 V 架空電車線方式
閉塞方式自動閉塞式（特殊）
保安装置ATS-SW
最高速度85 km/h
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和歌山線（わかやません）は、奈良県北葛城郡王寺町の王寺駅と和歌山県和歌山市の和歌山駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である[1]。ラインカラーはピーチ（薄いピンク）である。
概要

奈良県内は中西部の王寺町・香芝市・大和高田市・葛城市・御所市・五條市を金剛山地に沿って、五条駅 - 和歌山駅間は奈良県五條市から和歌山県橋本市・かつらぎ町・紀の川市・岩出市を経て和歌山市までを紀の川に沿って結んでいる[1]。現在、関西本線（大和路線）と接続する王寺駅 - 高田駅間および一部は王寺駅 - 五条駅間で、朝と夜に大阪方面からの快速や区間快速などの直通列車が多く運転されているが、高田駅 - 和歌山駅間は線内のみのローカル輸送に徹する形となっている。

和歌山県内では紀の川流域に人口が集中しているため、岩出駅 - 橋本駅近郊など区間によっては利用客が増えている区間があるが、原則としてほとんどが2両編成や4両編成で運転されている。

全線が旅客営業規則の定める大都市近郊区間の「大阪近郊区間」、およびIC乗車カード「ICOCA」エリアに含まれている[3]。王寺駅 - 和歌山駅間は関西本線（大和路線）・阪和線の天王寺駅経由の方が所要時間・距離共に短い[注釈 1]。距離は異なるものの、両駅間は大都市近郊区間制度により和歌山線経由であっても安価な電車特定区間運賃が適用される天王寺駅経由の運賃で乗車できる。

王寺駅 - 五条駅間は近畿統括本部王寺鉄道部の管轄（ただし王寺駅は近畿統括本部の管轄）、五条駅（構内を除く）- 和歌山駅間は和歌山支社の管轄である。路線記号はT[4]。

2023年春に、橋本駅 - 和歌山駅間に無線式ATCが導入される予定であったが[5]、2022年2月18日、JR西日本は導入を中止すると発表した[6]。
路線データ

管轄（事業種別）：西日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者）

路線距離（営業キロ）：87.5 km[1]

軌間：1067mm

駅数：36（起終点駅含む）[1]

和歌山線所属駅に限定した場合、関西本線所属の王寺駅と紀勢本線所属の和歌山駅[7] が除外され、34駅となる。