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やノートページでの議論にご協力ください。台14線（たいじゅうよんせん）は、台湾省道である。彰化県彰化市中庄子を起点に、草屯・埔里・霧社を経て南投県仁愛郷屯原へ至る本線の他、甲・乙・丙・丁という４本の支線を持つ。
当初本線は屯原から能高山の峠部を越え、花蓮県秀林郷の銅門に抜け、仁寿で台9丙線と接続する計画だったが、屯原以東の部分が未開通のまま、2009年11月19日に屯原 - 仁寿間の建設計画は廃止された。なお計画中の路線のうち、霧社から銅門までの区間を「霧社銅門線（むしゃどうもんせん）」と称していた。この区間は新中部横貫公路計画に含まれる。 年月日事跡
概要
全長：98.993Km（未開通区間を除く）
起点：彰化県彰化市（台1線の交差地点）
終点：南投県仁愛郷（屯原付近）
経由地：
歴史
通過する自治体.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字が含まれています（詳細）。
彰化県
彰化市 - 芬園郷
南投県
草屯鎮 - 国姓郷 - 埔里鎮 - 仁愛郷屯原
未開通区間
南投県
仁愛郷屯原 - 仁愛郷能高鞍部
花蓮県
秀林郷
接続する道路
高速道路
草屯IC
東草屯IC
国姓IC
北山IC
愛蘭IC
埔里端
快速公路
牛埔平面ランプ
支線
甲線
南投県仁愛郷の霧社を起点とし、花蓮県秀林郷の大禹嶺を終点とする支線である。全長41.533Km。「中横公路霧社支線」の別称である。地元では建設当時の通称「霧社供給線（中文表記：霧社供應線）」やその略称「霧社支線」が今でも通用している。
起点（台14線との分岐点）
乙線
彰化県芬園郷の社口を起点とし、南投県南投市の台3本線との交差点（五塊?付近）を終点とする支線である。全長18.29Km。
丙線
彰化県彰化市の三村庄を起点とし、同県同市の台14本線との交差点（外快官付近）を終点とする支線道路である。全長2.882Km。道路名は「彰興路（じゃんこうろ）」、正式な路線名は「台14丙号（たいじゅうよんひのえせん）」であった。
丁線
彰化県芬園郷の利民橋を起点とし、南投県南投市の台3甲線との交差点（苦苓脚付近）を終点とする支線道路である。全長10.156Km。
外部リンクウィキメディア・コモンズには、台14線に関連するカテゴリがあります。
61（甲）・62（甲）・64・65・66・68（甲）・72・74（甲）・76・78・82・84・86・88
環島公路系統
1（甲・乙・丙・丁・戊・己）・9（甲・乙・丙・丁・戊）
橫貫公路系統
3（甲・乙・丙）・13（甲）・19（甲）・21（甲）・29
濱海公路系統
2（甲・乙・丙・丁・戊・己・庚）・11（甲・乙・丙）・15（甲）・17（甲・乙）・26
高鉄連外公路
4・5（甲・乙）・6・10（乙）・12・14（甲・乙・丙・丁）・16・22・23・24・25・27（甲）・28・30・63（甲）
