東湖支線
基本情報
現況計画中
国 台湾
所在地台北市、新北市
種類捷運(中運量)
路線網台北捷運
起点下社后駅
東湖支線 (Donghu branch line) は台北捷運民生汐止線の支線である。民生汐止線の下社后駅から分岐して中山高速公路沿いの内溝渓を北上し、主に東湖地区の住民の利用を想定している。高架新交通システムを採用し、総延長約2.23 km、4駅が設置される計画である。
歴史
2014年に東湖支線は第二期路線に変更された[1]。
2018年4月11日に台北捷運局は民生汐止線の第2回説明会を開催したが、東湖地区住民の間で東湖支線の是非について意見が分かれている[2]。同年8月に張澤雄捷運局長は、かつては東湖と内溝渓の住民は東湖支線にほぼ賛成していたが、今では東湖住民の反対を受けているとし、行政効率の観点から東湖支線は先に建設中断になる可能性があると述べた[3]。
駅一覧下社后站XiaShehou Station台北捷運民生汐止線 新北市汐止区
SB11A五分駅五分站Wufen Station新北市
台北市汐止区
内湖区
SB11B火炭坑口駅火炭坑口站Huotankengkou Station
SB11C内溝駅?溝站Neigo Station台北市内湖区
関連項目
台北捷運民生汐止線
脚注^ 李鴻典 (2015年10月12日). “2014年東湖支線改為第二期工程” (中国語). zh:今日新聞網. https://web.archive.org/web/20151013175309/http://www.nownews.com/n/2015/10/12/1841466
^ “北捷民汐線?明會 東湖支線存廢居民險?起來” (中国語). 聯合新聞網. (2018年4月11日). https://udn.com/news/story/7323/3081689
^ “捷運民汐線民生社區爭議 將問卷調?確認民意” (中国語). 聯合新聞網. (2018年8月3日). https://udn.com/news/story/7266/3288783
高運量
淡水信義線(R)
淡水線
信義線(象山-広慈/奉天宮間建設中)
新北投支線
松山新店線(G)
松山線
小南門線
新店線
小碧潭支線
中和新蘆線(O)
新荘線
中和線
蘆洲線
板南線(BL)
南港線
板橋線
土城線
中運量
文湖線(BR)
内湖線
文山線
環状線(Y)
西環段(大坪林 - 新北産業園区間)*
建設中
中運量
万大中和樹林線
計画中
中運量
環状線(Y)(南北環段・東環段)
■民生汐止線
■東湖線
計画中止
南北線
車両
運用中
C301
C321
C341
C371
C381
VAL256
C370
環状線*
導入予定
メトロポリス(万大中和樹林線)
関連事業
中運量
環状線(Y)西環段(大坪林 - 新北産業園区間)*
低運量