可部バイパス(かべバイパス)は、広島県広島市安佐北区可部南1丁目から同区大林町に至る国道54号バイパスである。同区の拠点である可部駅周辺を迂回する。
可部地域では副道が整備されている。
なお、全線が国道183号との、起点から広島県広島市安佐北区可部5丁目までは国道191号・国道261号との重複区間である。
概要
起点 広島県広島市安佐北区可部南(中島駅前)
終点 広島県広島市安佐北区大林町
全長 9.7km
規格 第4種第1級、第3種第2級
道路幅員
広島市安佐北区可部南 - 県道253号交差点間(可部トンネルは除く) 40.0m
可部トンネル 23.5m
県道253号交差点 - 広島市安佐北区大林町間 22.5m
車線数 4車線(広島市安佐北区可部南 - 広島市安佐北区可部は側道あり)
車線幅員 3.5m
設計速度 60km/h
沿革
1981年度 事業化
1981年12月22日 都市計画決定
1996年8月24日 広島市安佐北区可部南 - 広島市安佐北区可部間 (2.8km) 暫定2車線で供用開始
2003年3月24日 広島市安佐北区可部 - 広島市安佐北区可部9丁目(県道253号交差点)間 (1.4km) 暫定2車線で供用開始
2007年3月3日 広島市安佐北区可部9丁目(県道253号交差点) - 広島市安佐北区三入2丁目間 (1.8km) 暫定2車線で供用開始
2014年2月8日 広島市安佐北区三入2丁目 - 広島市安佐北区大林3丁目 (2.2km) 暫定2車線で供用開始[1]
2021年2月19日 広島市安佐北区可部南4丁目 - 広島市安佐北区可部5丁目(2.1km)4車線化[2]。
接続する主な道路
上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。
路線名の特記がないものは市道。
実際のキロポストは紙屋町交差点 (0KP) からの距離となる。ただし、広島城南交差点 (1.0KP) で+500m、下浜ヶ谷交差点と上根バイパス接続点との中間地点 (23.0KP) で-500m補正される。
交差する道路交差する場所市役所前
から
(km)キロポスト
(km)
国道54号(可部街道) 広島市街方面
国道183号(可部街道)中島15.614.9
可部取水場東17.216.5
安佐北警察署(北)17.917.2
国道191号(幕の内通り)安佐北区民文化センター入口18.217.5
安佐北区民文化センター入口(北)18.317.6
九品寺19.418.7
県道253号南原峡線南原19.618.9
三入21.520.8
三入北21.721.0
国道183号(可部街道)下浜ヶ谷24.123.4
--24.223.5
23.0
県道5号浜田八重可部線24.323.1
国道54号(上根バイパス) 三次・安芸高田方面
脚注^ “国道54号可部バイパス(広島市安佐北区三入?大林3丁目間の延長2.2km)が平成26年2月8日(土)16時に開通します!?開通後は通行形態が変わりますので、ご注意下さい?” (PDF). 国土交通省広島国道事務所・広島市 (2014年1月29日). 2014年1月29日閲覧。
^ “可部バイパスの4車線化が完成します!! ?可部地区の交通がスムーズになります?” (PDF). 国土交通省中国地方整備局 広島国道事務所 (2021年2月5日). 2021年2月19日閲覧。
関連項目
中国地方の道路一覧
国道54号
国道183号
バイパス道路
外部リンク
国土交通省中国地方整備局広島国道事務所
祇園新道 - 佐東 - 可部バイパス - 上根バイパス - 頓原道路 - 玉湯バイパス
道路愛称
鯉城通り - 城南通り - 可部街道 - 出雲神話街道
自然要衝
三矢の里あきたかた - ゆめランド布野 - 赤来高原 - 頓原 - 掛合の里 - さくらの里きすき
旧道
国道183号 - 広島県道277号 - 広島県道270号 - 広島県道240号 - 島根県道・広島県道5号 - 広島県道318号 - 広島県道52号 - 島根県道194号 - 島根県道25号 - 島根県道263号
交差する鉄道
広島電鉄市内線 - 広島高速交通広島新交通1号線 - 山陽本線 - 可部線 - 芸備線 - 木次線 - 山陰本線
広島市(中区 - 西区 - 安佐南区 - 安佐北区) - 安芸高田市 - 三次市 - 庄原市
鳥取県
日野郡日南町 - 日野郡日野町 - 日野郡江府町 - 西伯郡伯耆町 - 米子市
交差点
市役所前 - 紙屋町 - 末武中 - 粟屋 - 庄原分かれ - 公会堂前
バイパス
佐東 - 可部 - 上根 - 甲立 - 庄原 - 岸本
地域高規格道路・江府三次道路
高道路 - 鍵掛峠道路 - 生山道路 - 江府道路
別称
鯉城通り - 相生通り - 寺町通り - 可部街道 - 歴史街道54 - 出雲街道
構造物
相生橋 - 横川新橋 - 祇園大橋 - 新太田川橋 - 可部トンネル - 南原トンネル - 下町屋トンネル - 北ノ原トンネル - 伯耆橋
自然要衝