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この項目では、東名高速道路・小田原厚木道路のインターチェンジについて説明しています。首都圏中央連絡自動車道（圏央道）のインターチェンジについては「圏央厚木インターチェンジ」を、小泉今日子のアルバムについては「厚木I.C.」をご覧ください。
厚木インターチェンジ
出口料金所
所属路線.mw-parser-output .jaexpsign{text-align:center;background-color:#00702C;color:white}.mw-parser-output .jaroadsign{text-align:center;background-color:blue;color:white}.mw-parser-output .roadname{width:250px;border-radius:10px;padding:1em;margin:0.2em auto}.mw-parser-output .roadname p{margin:5px auto}.mw-parser-output .routenumber{display:inline-block;min-width:2em;border-radius:4px;padding-left:0.25em;padding-right:0.25em;font-weight:bold}E1 東名高速道路
IC番号5
料金所番号01-105・01-145
本線標識の表記（東名上り線） E85 小田原厚木道路 厚木 平塚
（東名下り線） E85 小田原厚木道路 厚木 平塚 小田原
（圏央道から） E85 小田原厚木道路 厚木 小田原
起点からの距離35.0 km（東京IC起点）
?海老名JCT (1.1 km) (5.0 km) 伊勢原JCT?
所属路線E85 小田原厚木道路
起点からの距離31.7 km（小田原西IC起点）
?厚木西IC (0.9 km)
接続する一般道国道129号
供用開始日1968年4月25日
通行台数68,683台/日（2013年[1]）
所在地〒243-0021
神奈川県厚木市岡田3090.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度25分25.5秒 東経139度21分47秒 / 北緯35.423750度 東経139.36306度 / 35.423750; 139.36306座標: 北緯35度25分25.5秒 東経139度21分47秒 / 北緯35.423750度 東経139.36306度 / 35.423750; 139.36306
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航空写真。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
厚木インターチェンジ（あつぎインターチェンジ）は、神奈川県厚木市にある東名高速道路のインターチェンジ (IC)。東名高速道路と小田原厚木道路とのジャンクション (JCT) を兼ねている。
起点の東京ICから35 kmのところにあり、東京ICから当ICまでの区間は大都市近郊区間に設定されているため、当ICから東京方面は料金が割高になる。2009年3月より開始したETCによる休日特別割引では、東名高速道路における地方部区間の東京側最東地点である。 当ICでは、小田原厚木道路と一般道路間相互の通行はできないため、隣接の厚木西ICなどを利用する。なお、厚木西ICの厚木方面出入口は本ICの一部としても案内されており、厚木西IC - 厚木IC間のみ通行する場合は、小田原厚木道路の通行料金が徴収されない。 国道129号平塚方面からの入路は、小田原厚木道路の下で相模原方面への出路をトンネルでくぐる立体交差となっている。以前は、平塚方面からの入路と相模原方面への出路がいったん合流し分岐する構造（かつての大月IC下り線と同様）であった。 当ICと、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）に接続する海老名JCTとの間では、本線に並行した「圏央道専用連絡路」と称する集散路が設置されている。
解説
