占守郡（しゅむしゅぐん）は、北海道（千島国）根室支庁にあった郡。
人口1,805人（1940年）、面積3,291km2[1]。
当該地域の領有権に関する詳細は千島列島#領土問題を参照。 全域が千島列島北部の島嶼で構成され、町村制が施行されなかったため所属町村はない。2010年まで日本の一部法令に名称だけが残存していた。 中心集落は幌筵島の柏原で、駐在所や郵便局（季節開業）など行政機関が置かれた。そのほか加熊別、村上、摺鉢などには集落や缶詰工場が建てられた。さらに占守島の片岡でも缶詰工場が操業するなど、北洋漁業の基地として栄え、夏期期間には函館や小樽から命令航路の船が通うなど、中部千島以北で最多の定住者を数えた。 本郡の東端は東経155度線を越えるが、東経135度を基準とする日本中央標準時（UTC+9）を用いていた[2]。 1876年（明治9年）から2010年（平成22年）まで変更なし（並び順は北から）。
概要
郡域
占守海峡（カムチャッカ半島ロパッカ岬と占守島との間の海峡。占守郡の北限）
占守島（シムシュ島）
幌筵海峡（パラムシル海峡。占守島と幌筵島との間の海峡）
幌筵島（パラムシル島）
磐城海峡（イワキ海峡。幌筵島と阿頼度島との間の海峡）
阿頼度島（アライド島）
志林規海峡（シリンキ海峡。幌筵島と志林規島との間の海峡）
志林規島（シリンキ島）
温禰古丹海峡（オンネコタン海峡。幌筵島と温禰古丹島との間の海峡）
温禰古丹島（オンネコタン島）
大和水道（ヤマト水道。温禰古丹島と磨勘留島との間の海峡）
磨勘留島（マカンル島）
春牟古丹海峡（ハリムコタン海峡。温禰古丹島と春牟古丹島との間の海峡）
春牟古丹島（ハリムコタン島）
捨子古丹海峡（シャスコタン海峡。春牟古丹島と捨子古丹島との間の海峡）
捨子古丹島（シャスコタン島）
越渇磨海峡（エカルマ海峡。捨子古丹島と越渇磨島との間の海峡）
越渇磨島（エカルマ島）
知林古丹島（チリンコタン島）
牟知列岩（ムシル列岩）
牟知海峡
沿革
明治9年（1876年）1月14日 - 占守郡が設置され、千島国の所属となる[3]。
明治11年（1878年 ）8月 - 占守島の千島アイヌ（首長アレキサンドル・プリチンまたはチェルヌイ）が日本国籍を取得[4]。羅処和島（ラサワ島）の千島アイヌ（副首長ヤコフ・ストロゾフ）も日本国籍を取得し、後に合流。
明治12年（1879年）7月23日 - 郡区町村編制法の北海道での施行により、行政区画としての占守郡が発足。
明治13年（1880年）7月 - 根室郡外八郡役所（根室花咲野付標津目梨国後得撫新知占守郡役所）の管轄となる。
明治15年（1882年）2月8日 - 廃使置県により根室県の管轄となる。
明治17年（1884年）7月6日 - 占守島の千島アイヌ全員（97人、20世帯）を色丹島に定住させ、郡内は無人となる[5]。
明治18年（1885年）1月 - 根室郡外九郡役所（根室花咲野付標津目梨国後得撫新知占守色丹郡役所）の管轄となる。
明治19年（1886年）
1月26日 - 廃県置庁により北海道庁根室支庁の管轄となる。
2月 - 根室支庁が廃止。
明治30年（1897年）11月5日 - 郡役所が廃止され、根室支庁の管轄となる。
明治40年（1906年） - 日露漁業協約
昭和15年（1940年）9月 - 陸軍築城部が占守島要塞建設に着手。幌筵島の柏原や擂鉢にもアメリカ軍に備えて軍の飛行場や地下病院が建設された（北千島臨時要塞）。