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万世線
概要
現況廃止
起終点起点：加世田駅
終点：薩摩万世駅
駅数2駅
運営
開業1916年10月22日 (1916-10-22)
廃止1962年1月15日 (1962-1-15)
所有者南薩鉄道
路線諸元
路線総延長2.675 km (1.662 mi)
軌間1,067 mm (3 ft 6 in)
電化全線非電化
最急勾配13.3 ‰
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停車場・施設・接続路線（廃止当時）
凡例
0.000加世田駅
2.675薩摩万世駅
万世線（ばんせいせん）は、かつて鹿児島県加世田市（現・南さつま市）の加世田駅から同市の薩摩万世駅までを結んでいた南薩鉄道（鹿児島交通の前身）の鉄道路線である。1962年（昭和37年）に廃止された。
路線跡はサイクリングロードとして整備され、2007年（平成19年）に全線が完成した。 「軌跡-南薩鉄道70年」によると1960年（昭和35年）当時は17往復の列車が走っていた。朝ラッシュ時20分、日中と夜間は60分おきに加世田 - 薩摩万世間をピストン輸送する運転形態をとっていた。その他、数往復の貨物列車も運転されていた。 駅名駅間キロ営業キロ接続路線所在地 ※事業者名は万世線廃止時点のもの。
路線データ
路線距離（営業キロ）：2.5km
軌間：1067mm
駅数：2駅（起終点駅含む。廃止時点）
複線区間：なし（全線単線）
電化区間：なし（全線非電化）
運行形態
歴史
1915年（大正4年）9月9日 鉄道免許状下付（川邊郡加世田村-同郡東加世田村）[1]
1916年（大正5年）
10月22日 南薩鉄道により加世田 - 大崎町間開業[2]
11月1日 大崎町駅を薩摩大崎町駅に改称[3]
1941年（昭和16年）5月 薩摩大崎町駅を薩摩万世駅に改称
1962年（昭和37年）1月15日 加世田 - 薩摩万世間廃止
駅一覧
加世田駅-0.0南薩鉄道：枕崎線（1984年廃止）鹿児島県加世田市
薩摩万世駅2.52.5
接続路線
加世田駅：南薩鉄道枕崎線
脚注（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1916年10月26日
^ 「軽便鉄道停車場名改称」『官報』1916年11月10日
参考文献
谷口良忠 (1965). “鹿児島交通・南薩鉄道”. 鉄道ピクトリアル No. 173 (1965年7月臨時増刊号：私鉄車両めぐり6): 83-98, 104-106. （再録：鉄道ピクトリアル編集部 編 『私鉄車両めぐり特輯』 2巻、鉄道図書刊行会、東京、1977年。 ）
関連項目
日本の廃止鉄道路線一覧
廃線
外部リンク
⇒五万分一地形圖 （スタンフォード大学ライブラリ）- 明治35年測量・昭和7年要部修正測量及同修正縮図（参謀本部）
NH-52-7-12 川辺 https://purl.stanford.edu/cb449nn6254
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更新日時:2020年3月10日(火)17:35
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