この項目では、神奈川県横浜市西区の町について説明しています。そのほかの「南幸町」については「南幸町」をご覧ください。
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南幸
町丁
横浜駅 西口駅舎（2020年9月5日）
南幸町
町丁
国 日本
都道府県 神奈川県
市町村 横浜市
区西区
町名制定[5]1932年（昭和7年）1月1日
町名廃止[6]1965年（昭和40年）7月1日
南幸（みなみさいわい）は、横浜市西区の町名。一大ターミナル駅である横浜駅西口に面し、市内はもとより日本国内でも有数の商業集積地となっている。終戦直後までは資材置き場などとして使われていたが、1950年代に相模鉄道（相鉄）主導による開発が始まってから急速に発展した。幸川を挟み、現行行政地名は南幸一丁目および南幸二丁目。住居表示実施済み区域[7]。
歴史新田間橋から南東方向を描いた、江戸時代（安政7年頃）の錦絵。
海の色が濃くなっている部分が南幸、右側の水田が岡野新田。1952年頃の横浜駅西口全景（現在の南幸1丁目）相模鉄道がスタンダード石油から買収した土地風の塔「横浜駅#西口」も参照
南幸の周辺についても、一部記す[8][9]。
1707年（宝永4年） - 宝永大噴火により富士山の火山灰が関東平野にも降り注ぐ。この火山灰が帷子川の河口に滞積し、袖ケ浦と呼ばれていた入り江が遠浅になる。
1850年（嘉永3年） - 岡野新田（現：岡野一丁目・二丁目）の埋め立てが完了し、陸になる[10]。
1859年（安政5年） - 岡野新田の海沿いに横浜道（現：新横浜通り、神奈川県道13号横浜生田線）が整備され、東海道と横浜港が結ばれる。
1869年（明治2年） - 高島嘉右衛門により、線路・国道1号線の部分（現在の高島2丁目の一部）の埋め立てが完了。
1872年（明治5年）9月12日 - 新橋（汐留駅）?横浜（桜木町駅）に、日本初の鉄道路線が開通。
1895年（明治28年） - 茂木六兵衛らにより入り江の内側（通称・平沼）の埋立を開始。
1907年（明治40年） - スタンダード石油が油槽所を開設。
1913年（大正2年）6月5日 - 埋め立てが完了して青木町に編入され、青木町字南幸町と命名される。
1915年（大正4年）8月15日 - 鉄道省により、東口に3代目横浜駅が設置される。
1923年（大正12年） - 関東大震災によりスタンダード石油油槽所が倒壊し、大火災が発生。周辺住民により再建反対運動が起き、油槽所は鶴見区大黒町に移転。
1928年（昭和3年）5月18日 - 東京横浜電鉄（現：東急電鉄東急東横線）が高島駅（現：高島町駅）まで延伸し、途中駅として横浜駅を開設。
1932年（昭和7年）1月1日 - 青木町の一部を分離し、南幸町を新設。横浜市神奈川区南幸町となる[5]。
1933年（昭和8年）12月27日 - 神中鉄道（現：相模鉄道）が横浜駅まで延伸し、駅を開設。
太平洋戦争中 - スタンダード石油所有地が敵性財産として接収される。
1943年（昭和18年）12月1日 - 中区へ編入。横浜市中区南幸町となる[11]。
1944年（昭和19年）4月1日 - 西区の新設に伴い、中区から分区。横浜市西区南幸町となる[12]。
1945年（昭和20年） - 終戦。GHQの資材置き場として接収される。
1952年（昭和27年）11月28日 - 相模鉄道、スタンダード石油より西口広場の土地を購入。
1955年（昭和30年）10月27日 - 西口駅前に、ローラースケート場が開業。
1956年（昭和31年）4月2日 - 横浜駅名店街・高島屋ストア営業開始。
1957年（昭和32年）
横浜市、西口広場・道路の整備を完了。
9月21日 - 相鉄文化会館が開業。
1958年（昭和33年）4月16日 - 横浜高島屋、仮店舗で営業開始（高島屋ストア跡地）。
1959年（昭和34年）10月1日 - 横浜高島屋、本設店舗（相鉄会館）で営業開始。
1961年（昭和36年）12月12日 - 相模鉄道本社（相鉄ビル、現：横浜ベイシェラトン ホテル&タワーズ）が竣工。
1962年（昭和37年）
2月28日 - 横浜東急ホテル（後の横浜エクセルホテル東急）開業。
11月23日 - 国鉄の西口駅ビル 横浜ステーションビル（後の横浜シァル）開業。
1963年（昭和38年）3月18日 - 横浜駅西口振興協議会が発足。
1964年（昭和39年）12月1日 - ダイヤモンド地下街（現在は相鉄ジョイナスの一部）・横浜駅西口地下駐車場が開業。
1965年（昭和40年）7月1日 - 住居表示実施し、南幸一丁目と二丁目を新設。南幸町は廃止[6]。ダイヤモンド地下街（旧：北幸町1丁目6番地）を、南幸一丁目に編入。
1968年（昭和43年）
権田金属工業の工場跡地に、サンコー横浜店（後のダイエー横浜西口店）が開店。
11月3日 - 横浜岡田屋（現：横浜岡田屋モアーズ）が開店。
1971年（昭和46年）
3月5日 - 相鉄ムービル（初代）が開業（北幸1丁目 相鉄ビルの隣、現：横浜ベイシェラトン ホテル&タワーズ）。
8月1日 - 相模鉄道の2代目駅舎が、相鉄ジョイナスに先行して開業。
1972年（昭和47年）4月5日 - ダイエー横浜ショッパーズプラザ（後のダイエー横浜西口店）が開店。
1973年（昭和48年）
11月20日 - 横浜駅名品街・相鉄文化会館の跡地に、相模鉄道の駅ビル 相鉄ジョイナス（新相鉄ビル）が開業。
11月23日 - 北幸1丁目に、三越横浜店（岩崎学園ビル）が開店。
1976年（昭和51年）9月4日 - 横浜市営地下鉄（現：横浜市営地下鉄ブルーライン）横浜駅が開業。
1978年（昭和53年）10月6日 - ニチイ横浜ショッピングデパート（現：横浜ビブレ）が開業。
1979年（昭和54年）
9月4日 - 第1回ヨコハマカーニバル開催（2009年終了）。
12月1日 - 西口第二バスターミナル使用開始。
1981年（昭和56年）1月29日 - 横浜駅西口周辺地区整備議会が発足。
1982年（昭和57年）11月26日 - 横浜ステーションビルが、シァルに改称。
1985年（昭和60年）4月 - 横浜ビブレが開業。
1986年（昭和61年） - 横浜駅西口誕生30周年を記念し、西口駅前バスのりばに風の塔を設置（設計は伊東豊雄、ダイヤモンド地下街の換気塔を改装）[13]。
1988年（昭和63年）
7月19日 - 相鉄本社ビル（北幸2丁目）が完成。
11月12日 - 相鉄ムービル、北幸1丁目から南幸2丁目に移転。
1990年（平成2年）
東急ハンズ横浜店が開店。
10月19日 - 神奈川区鶴屋町に、相鉄高速バスセンターが開業（2008年9月2日廃止）。
1998年（平成10年）9月24日 - 相鉄ビル・旧：相鉄ムービル跡地に、横浜ベイシェラトン ホテル&タワーズが開業。
2000年 - アリック日進横浜駅西口本店（現：ドン・キホーテ横浜西口店）が閉店。
2004年（平成16年）
1月31日 - 東急電鉄東急東横線横浜駅が、地上から地下5階（JR横須賀線プラットフォーム・東急東横線 旧プラットフォーム直下）[14]に移転。
