南公園駅
駅舎（2014年5月）
みなみこうえん
Minami Koen
（IKEA・こども病院前
IKEA・Kobe Children's Hospital Mae）
◄（P06 市民広場） (0.6 km) (0.6 km) 中埠頭 PL08►

所在地神戸市中央区港島中町八丁目[1].mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度39分52.66秒 東経135度13分1.10秒 / 北緯34.6646278度 東経135.2169722度 / 34.6646278; 135.2169722 (南公園駅)座標: 北緯34度39分52.66秒 東経135度13分1.10秒 / 北緯34.6646278度 東経135.2169722度 / 34.6646278; 135.2169722 (南公園駅)
駅番号 PL07 
所属事業者神戸新交通
所属路線■ポートアイランド線（ポートライナー〈支線〉）
キロ程0.6km（市民広場起点）
三宮から4.4 km
駅構造高架駅[1]
ホーム1面1線[1]
乗車人員
-統計年度-2,645人/日（降車客含まず）
-2019年-
開業年月日1981年（昭和56年）2月5日[1]
備考列車は市民広場→中公園の方向にのみ運転
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南公園駅
配線図
凡例

↓市民広場駅

↓中埠頭駅

南公園駅（みなみこうえんえき）は、兵庫県神戸市中央区港島中町八丁目（ポーアイ1期地区）に位置する神戸新交通ポートアイランド線（ポートライナー）の駅である[1]。駅番号はPL07。近隣のIKEA神戸や兵庫県立こども病院にちなみ「IKEA・こども病院前」の副駅名が付く。
歴史

1981年（昭和56年）

2月5日：ポートアイランド線の開業に伴い、開業する[1]。

3月1日：神戸ポートアイランド博覧会が開幕する（会期は同年9月15日まで）。

10月1日：神戸ポートピアランドが開園する。


1995年（平成7年）

1月17日：阪神・淡路大震災により営業を全線休止する。

5月22日：中公園駅 - 当駅 - 北埠頭駅間の復旧に伴い営業を再開する（全線復旧は7月31日）。


2004年（平成16年）11月20日・21日：神戸空港方面への延伸工事に伴う軌道切替工事により、営業を全線終日休止する。

2005年（平成17年）9月10日・11日：神戸空港方面への延伸工事に伴う軌道切替工事により、営業を全線終日休止する。

2006年（平成18年）3月31日：神戸ポートピアランドが閉園する。

2008年（平成20年）

4月1日：命名権スポンサー契約により「IKEA前」の副駅名が付けられる。契約期間は3年間[2][3]。

4月14日：副駅名にもなったIKEA神戸がオープンする。

7月18日：駅舎東端にホームとコンコース間のエレベーターが設置され使用を開始[4]。


2011年（平成23年）7月1日：命名権スポンサー契約が更新される。契約期間は3年（2011年7月1日から2014年6月30日）で、契約金額は年間150万円（税抜）である[1] [5][6]。

2016年（平成28年）5月1日：兵庫県立こども病院が近隣に開院。副駅名が「IKEA・こども病院前」となる。

駅構造

単式ホーム1面1線を持つ高架駅である。中公園方面に向かって右側にプラットホームがあり、中公園・三宮方面の列車が発着する[1]。逆方向や神戸空港駅行きの列車は発着しないため、市民広場駅・神戸空港駅方面に向かうには、中公園駅で乗り換える必要がある。

駅舎は、2階がコンコース、3階がプラットホーム。改札内にはエレベーター、エスカレーター、多目的トイレなどがある。道路を挟んだ駅北側のUCC上島珈琲本社および北側歩道とペデストリアンデッキによって結ばれている。駅南側は2階レベルでIKEA神戸や南公園に出る。

北側からの駅舎

改札

ホーム

ダイヤ

日中時間帯は1時間あたり6本発車する。朝ラッシュ時は約4 - 7分間隔で発車する。
利用状況

2019年度の1日あたりの平均乗車人員は2,645人で、神戸新交通の駅では第12位、ポートアイランド線では第7位。

1989年（平成元年）以降の年度別1日平均乗車人員の推移は下記の通りである[7]。

年度1日平均
乗車人員
1989年（平成元年）3,468
1990年（平成02年）4,847
1991年（平成03年）2,912
1992年（平成04年）2,964
1993年（平成05年）2,332
1994年（平成06年）2,258
1995年（平成07年）1,783
1996年（平成08年）2,869
1997年（平成09年）2,507
1998年（平成10年）2,331
1999年（平成11年）2,345
2000年（平成12年）2,191
2001年（平成13年）1,408
2002年（平成14年）1,362
2003年（平成15年）1,359
2004年（平成16年）1,357
2005年（平成17年）1,446
2006年（平成18年）978
2007年（平成19年）1,132
2008年（平成20年）1,549
2009年（平成21年）1,260
2010年（平成22年）1,619
2011年（平成23年）1,627
2012年（平成24年）1,626
2013年（平成25年）1,603
2014年（平成26年）1,570
2015年（平成27年）1,615
2016年（平成28年）2,170
2017年（平成29年）2,386
2018年（平成30年）2,581