北朝鮮の歴史

朝鮮半島分断 1945–48
朝鮮人民共和国 1945–46
ソビエト民政庁 1945–48
北朝鮮暫定人民委員会（英語版） 1946–47
北朝鮮人民委員会 1946–48
金日成 1948–94
 朝鮮戦争 1950–53
 滄浪号ハイジャック事件 1958
 千里馬運動 1957–1961
 朝鮮DMZ紛争（英語版） 1966–69
 青瓦台襲撃未遂事件 1968
 プエブロ号事件 1968
 YS11ハイジャック事件 1969
 主体思想 1972
 ポプラ事件 1976
 ラングーン事件 1983
 大韓航空機爆破事件 1987
 金日成の死1994
金正日 1994–2011
 米朝枠組み合意 1994
 苦難の行軍 1994–98
 先軍政治 1998
 深化組事件 1996–2000
 九州南西海域工作船事件 2001
 日朝平壌宣言 2002
 太陽政策 1998–2010
 六者協議 2003
 天安沈没事件 2010
 金正日の死 2011
金正恩 2011–現在
 国務委員会 2016
 2017年北朝鮮危機 2017
 2018年米朝首脳会談 2018
 新型コロナ感染症の流行 2020?現在

北朝鮮経済史･北朝鮮人権問題
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表

話

編

歴

千里馬運動
各種表記
チョソングル：?????
漢字：千里馬運動
発音：チョルリマウンドン
日本語読み：せんりまうんどう
MR式：
2000年式：
英語：Ch'?llima Untong
Cheollima Undong
Chollima Movement
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千里馬運動（せんりまうんどう、チョルリマうんどう）とは、5ヶ年人民経済計画（1957?61年）開始直前の1956年12月に朝鮮民主主義人民共和国の最高指導者であった金日成が朝鮮労働党全員会議で提唱した、経済発展を促進し、社会を大躍進させようという運動のこと。
初の大衆運動「千里馬」も参照

千里馬（チョルリマ）とは一日に千里を走るという伝説上の馬のことで、その千里馬の勢いにあやかろうと命名した[1][注釈 1]。

北朝鮮初の共産主義的大衆運動であり、金日成が1956年に南浦の降仙（ガンソン、こうせん）製鋼所を直接訪問し、より多くの鋼材を生産することを指示したのが千里馬運動の直接的な始まりとされる[注釈 2]。「千里馬」は復興のスローガンであり[1]、降仙製鋼所は、後に「千里馬製鋼連合企業所」に改称された。また、南浦の南西には千里馬郡が設置された。

1960年には平壌直轄市万寿台に千里馬銅像が建てられた。像の土台となる塔身は大きさの異なる360余種の花崗岩2,500個から築かれており、塔の高さは46メートルである。

平壌の千里馬像

千里馬運動の宣伝ポスター

1960年代に入ると、社会主義にふさわしい大衆指導方式として青山里方式と大安の事業体系という二本柱が唱えられるようになった[1]。1970年代になると、北朝鮮政府は千里馬運動に代わって「三大革命赤旗獲得運動」（三大革命とは思想革命・技術革命・文化革命のこと）を社会主義建設の総路線として提唱して三革命赤旗獲得運動を推進した。