千軒駅
駅舎正面（1987年12月）
せんげん
Sengen

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所在地北海道松前郡福島町字千軒.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯41度33分23.4秒 東経140度15分59秒 / 北緯41.556500度 東経140.26639度 / 41.556500; 140.26639座標: 北緯41度33分23.4秒 東経140度15分59秒 / 北緯41.556500度 東経140.26639度 / 41.556500; 140.26639
所属事業者北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線松前線
キロ程24.2 km（木古内起点）
電報略号ハン（改称前：碁盤坂駅）
セケ（改称後：千軒駅）
駅構造地上駅
ホーム1面2線
開業年月日1938年（昭和13年）10月21日
廃止年月日1988年（昭和63年）2月1日
備考松前線廃線に伴い廃駅
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1976年の千軒駅と周囲約500 m範囲。左が松前方面。島式ホーム1面2線の他、駅裏に留置線が敷かれている。駅舎とホーム間にはかつては貨物積卸線が敷かれていたが、この写真の時点では函館方が切られて、駅舎横松前側にある既に使用を止めた貨物ホームまでの保線用引込線となっていた。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

千軒駅（せんげんえき）は、北海道（渡島支庁）松前郡福島町字千軒にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）松前線の駅（廃駅）である。電報略号はセケ。事務管理コードは▲141504[1]。
歴史
年表

1938年（昭和13年）10月21日：国有鉄道福山線渡島知内駅 - 当駅間の開通に伴い、碁盤坂駅（ごばんざかえき）として開業[2][3]。一般駅[4]。

1942年（昭和17年）11月1日：当駅 - 渡島吉岡駅間の開通に伴い、中間駅となる[2][3]。

1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。

1953年（昭和28年）11月8日：福山線が松前線に改称[2][3]。

1970年（昭和45年）12月12日：出札・改札業務を停止し、旅客業務については無人化され、簡易委託駅となる。但し、運転要員は継続配置。

1971年（昭和46年）4月26日：貨物の取り扱いを廃止[4]。

1972年（昭和47年）3月15日：千軒駅に改称[3][5]。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止[4]。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、日本国有鉄道から北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承[4]。

1988年（昭和63年）2月1日：松前線の全線廃止に伴い、廃駅となる[2][3]。

駅名の由来

当駅が所在した地名より。地名は、近辺に存在する山「大千軒岳」の名前に由来する。1628年（寛永5年）、この山に金鉱が開かれ、開発で千軒の人家があったためにこの名になったという[6]。
駅構造

廃止時点で、島式ホーム1面2線を有する地上駅で、列車交換可能な交換駅であった。その他に上り線側に副本線（側線扱い）、下り線側に松前方から分岐してレール末端部分には枕木による車止めが設置された[7]行き止まりの側線を1線有していた[6]。この側線に接して、旧貨物ホームが残存していた[7]。