この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(このテンプレートの使い方)
出典検索?: "千苅ダム"
千苅ダム
所在地兵庫県神戸市北区道場町生野字大岩嶽
位置.mw-parser-output .locmap .od{position:absolute}.mw-parser-output .locmap .id{position:absolute;line-height:0}.mw-parser-output .locmap .l0{font-size:0;position:absolute}.mw-parser-output .locmap .pv{line-height:110%;position:absolute;text-align:center}.mw-parser-output .locmap .pl{line-height:110%;position:absolute;top:-0.75em;text-align:right}.mw-parser-output .locmap .pr{line-height:110%;position:absolute;top:-0.75em;text-align:left}.mw-parser-output .locmap .pv>div{display:inline;padding:1px}.mw-parser-output .locmap .pl>div{display:inline;padding:1px;float:right}.mw-parser-output .locmap .pr>div{display:inline;padding:1px;float:left}.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度52分34秒 東経135度16分12秒 / 北緯34.87611度 東経135.27000度 / 34.87611; 135.27000
河川武庫川水系羽束川
ダム湖千苅水源池
ダム諸元
ダム型式重力式コンクリートダム
堤高42.4 m
堤頂長106.7 m
堤体積41,000 m³
流域面積94.5 km²
湛水面積112.0 ha
総貯水容量11,717,000 m³
有効貯水容量11,612,000 m³
利用目的洪水調節、上水道
事業主体神戸市
施工業者神戸市
着手年/竣工年1914年/1919年
備考
嵩上げ工事(6m)1929年 - 1931年洪水調節用ゲート取付け工事2019年-2022年
テンプレートを表示
千苅ダム(せんがりダム)は、兵庫県神戸市北区にある、二級河川・武庫川水系羽束川に建設されたダム。 神戸市が管理する高さ42.4mの「重力式粗石モルタル積ダム」で、神戸市への上水道供給を目的とした市内最大のダムである。 堰堤は1919年(大正8年)竣工で、17門のスライドゲートは日本最古。国の登録有形文化財に登録されているほか、土木学会の「日本の近代土木遺産?現存する重要な土木構造物2000選 」や厚生労働省の「近代水道百選」にも選定されている。このダムからは神戸水道を通じて神戸市までの送水管(水道)で結ばれており、神戸市民へ供給されている。また1967年(昭和42年)からは武庫川沿いに建設された千苅浄水場 羽束川と波豆川 神戸市の上水道不足を受け、布引五本松ダム、立ヶ畑ダム
概要
地理
沿革
1906年(明治39年)羽束川の千苅が候補に挙がる。
1909年(明治42年)建設が神戸市会を通過。
1910年(明治43年)水没地区の大半を占める川辺郡西谷村(現:宝塚市)の波豆集落が反発。
1911年(明治44年)神戸市が予備工事着工。
1912年(明治45年)波豆集落が神戸市水道拡張対抗対抗委員を結成、堰高の半減による水没地区の縮小を神戸市に陳情。
1914年(大正3年)神戸市が若干の堰高低減を受け入れ、着工。地権者に用地買収価格と移転料を通知、強制収用。
1919年(大正8年)竣工。
1926年(大正15年)20尺の堰堤嵩上げ工事着工。
1931年(昭和6年)工事完了。
2019年(令和元年)武庫川の洪水対策として洪水調節機能をもたせるため、副堤にゲートを設置する工事を起工[1]