「十国峠」はこの項目へ転送されています。群馬県と長野県の境界にある十石峠については「十石峠」をご覧ください。

十国鋼索線
十国峠ケーブルカーの車両
（2024年3月）
概要
通称十国峠ケーブルカー
十国峠パノラマケーブルカー
種別鋼索鉄道
座標.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度7分39.6秒 東経139度2分20.4秒 / 北緯35.127667度 東経139.039000度 / 35.127667; 139.039000座標: 北緯35度7分39.6秒 東経139度2分20.4秒 / 北緯35.127667度 東経139.039000度 / 35.127667; 139.039000
起終点起点：十国登り口駅（十国峠山麓駅）
終点：十国峠駅（十国峠山頂駅）
駅数2駅
運営
開業1956年10月16日 (1956-10-16)
所有者駿豆鉄道→伊豆箱根鉄道
→十国峠（富士急行グループ）
運行方法単線2両交走式
使用車両車両の節を参照
路線諸元
路線総延長0.3 km (0.19 mi)
軌間1,435 mm (4 ft .mw-parser-output .frac{white-space:nowrap}.mw-parser-output .frac .num,.mw-parser-output .frac .den{font-size:80%;line-height:0;vertical-align:super}.mw-parser-output .frac .den{vertical-align:sub}.mw-parser-output .sr-only{border:0;clip:rect(0,0,0,0);height:1px;margin:-1px;overflow:hidden;padding:0;position:absolute;width:1px}8+1⁄2 in)
最高地点高低差：101 m[1]
最急勾配408 ‰[2] (22°11′)
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停車場・施設・接続路線
凡例

0.0十国登り口駅

0.3十国峠駅

十国峠ケーブルカー

十国鋼索線（じゅっこくこうさくせん）は、静岡県田方郡函南町の十国登り口駅（十国峠山麓駅）から十国峠駅（十国峠山頂駅）間を結ぶ、十国峠株式会社が運営するケーブルカー路線である。「十国峠パノラマケーブルカー」あるいは「十国峠ケーブルカー」とも呼ばれる。

2021年11月までは西武グループの伊豆箱根鉄道株式会社が運営していたが、同年12月に会社分割により十国峠株式会社の運営となり[3]、2022年2月から富士急行グループに移った[4]。
概要

箱根と伊豆を結ぶ静岡県道20号熱海箱根峠線（十国峠ドライブウェー）の途中にある無料休憩所「森の駅 箱根十国峠（旧・十国峠レストハウス）」の施設内に設けられた十国登り口駅（十国峠山麓駅）と、展望台のある十国峠駅（十国峠山頂駅）を結んでいる[5]。十国峠駅は函南町と熱海市の境にあり、十国五島（伊豆・相模・駿河・遠江・甲斐・安房・上総・下総・武蔵・信濃、大島・新島・神津島・三宅島・利島[6][7]）を展望できるといわれる標高766 mの日金山の山頂、十国峠へと登ることができ、気象条件によっては、山頂にある頂上展望台の望遠鏡から東京タワーや東京スカイツリーも見えることがある[8]。

十国峠駅の南には眺めの良い芝地が整備され、風の弱い日にはピクニックなども楽しめる。また、その先には山腹にある姫の沢公園へと繋がる歩道があり、各所にアスレチックなどが置かれ、子供連れのハイキング客などが訪れる[9]。

なお、十国峠へはケーブルカーを使う以外にも、道が急ではあるが、熱海峠の伊豆スカイライン熱海峠ICの近くからも、前述の芝地近くの姫の沢公園ハイキングコース入口（峠の駐車場あり）まで行くことができる[9]。

伊豆箱根バスの発売する「箱根旅助け」が利用可能（「箱根バスフリー」では割引料金適用）。