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出典検索?: "北陸広域鉄道部" ? ニュース ・ 書籍 ・ スカラー ・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ ジャパンサーチ ・ TWL（2018年10月）

北陸広域鉄道部
基本情報
鉄道事業者西日本旅客鉄道（JR西日本）
帰属組織金沢支社
所属略号金トヤ・富（富山地域鉄道部時代に同じ）
開設2015年3月14日
配置両数
機関車7両
電車0両
気動車41両
客車0両
貨車2両
合計50両
備考2018年4月1日現在
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北陸広域鉄道部（ほくりくこういきてつどうぶ）は、西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本）の鉄道部の一つ。2015年3月14日に北陸新幹線金沢駅?長野駅間が開業したことに伴い、富山地域鉄道部と糸魚川地域鉄道部を統合して誕生した。

あくまで従来の鉄道部のカテゴリ内で、その名称が「北陸広域」となっており[1]、「広域鉄道部」というカテゴリが新設されたわけではないが実態としては地域鉄道部に近い。
歴史

1995年（平成7年）10月1日：鉄道部制度に伴い、糸魚川地域鉄道部が発足。糸魚川列車区が統合される

2009年（平成21年）6月1日：北陸地域鉄道部と高岡鉄道部とが統合され、富山地域鉄道部になる

2015年（平成27年）3月14日:北陸新幹線金沢?長野間開業に伴い、富山地域鉄道部と糸魚川地域鉄道部を同日廃止の後、統合して誕生。

概要

金沢支社が管轄している。統合時、糸魚川地域鉄道部には所属車両がなく、全車が富山地域鉄道部所属であった。これらの車両は統合後、金沢総合車両所富山支所に所属することになった。所属車両に付される略号は「金トヤ」「富」のまま変わっていない。
管轄路線

高山本線：猪谷駅 - 富山駅間（富山駅は新幹線部分が金沢支社直轄、在来線部分があいの風とやま鉄道の管轄）

城端線：全線（高岡駅はあいの風とやま鉄道の管轄、新高岡駅の新幹線部分は金沢支社直轄）

氷見線：全線（高岡駅はあいの風とやま鉄道の管轄）

大糸線：糸魚川駅 - 南小谷駅間（糸魚川駅は新幹線部分が金沢支社直轄、在来線部分がえちごトキめき鉄道の管轄。南小谷駅は東日本旅客鉄道長野支社の管轄）

車両基地

管内の車両基地は下記の通り。

金沢総合車両所富山支所

同・高岡運転派出

同・糸魚川運転派出

金沢総合車両所富山支所は、富山県富山市にある車両基地であり、北陸広域鉄道部の車両はここに所属する。2015年3月14日の北陸本線金沢以東の第三セクター移管によって発生した枝線で運用される車両検修のために設置された。仕業検査・交番検査が行われている。

車両配置は富山地域鉄道部から引き継いでおり、高山本線用車両が本支所を拠点に運用されている。下部組織として大糸線用車両が常駐する糸魚川運転派出と城端線・氷見線用車両が常駐する高岡運転派出が存在する。
車体に記される略号
配置車両に記される略号
旅客車は金沢支社の略号である「金」と、富山の電報略号である「トヤ」から構成された「金トヤ」で、機関車は「富」である。
設備保全区所

糸魚川施設管理センター

糸魚川管理室


糸魚川電気管理センター

富山施設管理センター

富山管理室

高岡管理室


富山電気管理センター

脚注[脚注の使い方]^ ⇒データで見るJR西日本2019 - 西日本旅客鉄道 p.92 - p.93

表

話

編

歴
西日本旅客鉄道金沢支社
路線

営業路線

北陸新幹線

■北陸本線

■小浜線

■越美北線

■七尾線

■氷見線

■城端線

■高山本線

■大糸線

廃止路線

北陸本線（敦賀?大聖寺 / 大聖寺?倶利伽羅 / 倶利伽羅?市振 / 市振?直江津）（2015年・2024年転換）

七尾線（和倉温泉以北）（1991年転換・2001年部分廃止）

能登線（1988年転換・2005年廃止）

富山港線（2006年転換）


車両基地・車両工場

白山総合車両所

金沢車両区

金沢総合車両所（2024年廃止）

乗務員区所（鉄道部除く）

金沢新幹線列車区

敦賀新幹線列車区

敦賀列車区

金沢列車区（2024年廃止）

鉄道部・地域鉄道部

現有組織

七尾鉄道部

北陸広域鉄道部

廃止組織

小浜鉄道部

敦賀地域鉄道部

越前大野鉄道部

福井地域鉄道部

高岡鉄道部

富山鉄道部

富山地域鉄道部

糸魚川地域鉄道部