北広島駅
駅舎（2004年10月）
きたひろしま
Kita-Hiroshima

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所在地北海道北広島市中央6丁目10番地.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯42度58分43.45秒 東経141度33分47.48秒 / 北緯42.9787361度 東経141.5631889度 / 42.9787361; 141.5631889 (北広島駅)座標: 北緯42度58分43.45秒 東経141度33分47.48秒 / 北緯42.9787361度 東経141.5631889度 / 42.9787361; 141.5631889 (北広島駅)
駅番号○H07
所属事業者北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線■千歳線
キロ程40.6 km（沼ノ端起点）
電報略号キヒ
駅構造地上駅（橋上駅）
ホーム2面4線
乗車人員
-統計年度-[* 1]6,632人/日（降車客含まず）
-2022年-
開業年月日1926年（大正15年）8月21日[1]
備考社員配置駅（管理駅）
みどりの窓口 有
話せる券売機設置駅[2]
* この間に西の里信号場有り（当駅から3.8 km先）
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北広島駅（きたひろしまえき）は、北海道北広島市中央6丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）千歳線の駅。駅番号はH07。電報略号はキヒ。事務管理コードは▲131405[3]。
歴史1976年の北広島駅と周囲約1キロメートル範囲。上が札幌方面。すでに橋上駅となっている。写真右側ホームの北端右横にある白い空き地は、地上駅舎時代の旧駅舎の跡地である。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

1926年（大正15年）8月21日：北海道鉄道札幌線の駅として開業[1][4]。一般駅。

1943年（昭和18年）8月1日：戦時買収により北海道鉄道が国有化し、鉄道省（国鉄）千歳線の駅となる[4]。

1966年（昭和41年）9月：北広島 - 恵庭間複線化[4]。

1973年（昭和48年）9月9日：苗穂 - 北広島間複線化[4]。

1974年（昭和49年）12月20日：貨物の取り扱いを廃止[5]。橋上駅舎化[4][6]。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[5]。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承[1]。

1988年（昭和63年）11月：構内を2面3線から2面4線へ改良[7]。

1995年（平成7年）11月19日：駅舎移転開設[4][8]。これと同時に、キヨスクも開店。

1998年（平成10年）12月12日：自動改札機を設置し、供用開始[9]。

2000年（平成12年）3月5日：エルフィンパーク（東西連絡橋）供用開始[4][10]。