勝興駅
駅舎
勝興
シェンシン
Shengxing

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所在地苗栗県三義郷勝興村勝興89号.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯24度23分15秒 東経120度46分55秒 / 北緯24.38750度 東経120.78194度 / 24.38750; 120.78194
駅番号141
所属事業者台湾鉄路管理局
等級三等駅
旧名十六?
所属路線■旧山線
キロ程164.6km（基隆起点）
5.0* km（三義起点）
電報略号???
駅構造地上駅
ホーム単式・島式 2面3線
乗車人員
-統計年度-#利用状況節参照
-人/日（降車客含まず）
乗降人員
-統計年度-#利用状況節参照
-人/日
開業年月日1907年4月1日
廃止年月日1998年9月24日
（2010年6月5日復活再開）
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勝興駅
各種表記
繁体字：勝興車站
簡体字：???站
?音：Shengx?ng Ch?zhan
通用?音：Shengsing Ch?jhan
注音符号：??? ??? ?? ???
発音：シェンシン チャーヂャン
台湾語白話字：Seng-heng Chhia-thau(車頭)
Seng-heng K? Cham(舊站)
客家語白話字：S?n-hin Chha-theu(車頭)
S?n-hin Khiu Chham(舊站)
日本語漢音読み：しょうこうえき
英文：Shengxing Station
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勝興駅

中華民国 文化資産
駅舎
登録名称勝興車站鐵道文化景觀
種類（古蹟）駅
（文化景観）交通地景
等級苗栗県県定古蹟
文化景観
文化資産登録
公告時期（古蹟）1999年4月16日
（文化景観）2014年10月8日[1]
建設年代 明治45年（1912年）3月31日
ウェブサイト勝興車站 (sh037870435) - Facebook
詳細登録資料

勝興駅（しょうこうえき）は、かつて台湾苗栗県三義郷にあった台湾鉄路管理局台中線の駅。台中線の経路変更によって廃止された。

台中線の新線に対して廃止線は“旧山線”と呼ばれている。苗栗県の著名な観光地となっている。2010年6月5日より観光専用鉄道の駅として再開業。駅舎は苗栗県指定の古蹟となり観光地として賑わっている。
歴史

1907年4月1日 - 十六?信号場（当時の表記は「十六?信號場」）として開設した[2][3]:頁31。

1912年 - 駅舎建立[4]。

1930年4月1日 - 十六?駅（当時の表記は「十六?驛」）に昇格した[5]。

1937年8月1日 - 新竹・台中地震の復旧工事に伴い8月1日より翌年2月末まで営業休止[6][7]。

1958年2月10日 - 南州、港嘴（廃止）、内?等の駅と共に勝興に改称される[4]。

1998年9月24日 - 台中線が新線に切り替わり廃止された[8]。

1999年4月16日 - 苗栗県指定の古蹟に登録された。

2010年6月5日 - 旧山線が観光鉄道として復活再開[9]。

2021年8月11日 - 郷公所が台鉄から購入した廃車済みの客車3両が三義駅から旧山線の線路を使用して構内に搬入、展示されるようになった[10]。

駅構造

台鉄の駅では最高の海抜であり、標高は402.326mで駅構内の線路脇に最高海抜を記念した石碑が立っている。

駅舎は木造であり、1912年3月31日に作られた[11]。

ホーム1面、単式・島式ホーム2面3線の地上駅。

利用状況

利用人員推移
年年間1日平均
乗車下車乗降計出典乗車乗降計
194236,62641,10477,730[12]100213
194338,49740,14678,643105215
194442,03340,78382,816115226
194530,71536,17566,890不計算[注 1]
194637,11531,18368,298102187
194754,07954,222108,301148297
194864,17358,065122,238175334
1949425,981406,831832,8121,1672,282
195060,49547,515108,010166296
1951147,34789,393236,740404649
195294,72690,686185,412259507
195394,654137,186231,840259635
195499,81991,162190,981273523
1955109,84799,533209,380301574
1956116,217104,120220,337318602
資料なし
197544,19438,08682,280[13]121225
197641,39335,85977,252[14]113211
197735,67131,52667,197[15]98184
資料なし
198094,28093,794188,074[16]258514
198179,10876,747155,855[17]217427
198269,59169,028138,619[18]191380
198365,40967,572132,981[19]179364
198463,82065,618129,438[20]174354
198549,92354,305104,228[21]137286
198629,76637,24167,007[22]82184
198724,02631,19955,225[23]66151
198819,76827,31247,080[24]54129
198916,71329,05645,769[25]46125
199013,77321,27735,050[26]3896
199113,59322,80336,396[27]37100
199212,37526,61438,989[28]34107
199316,71028,34745,057[29]46123
199420,37732,41252,789[30]56145
199527,32543,49670,821[31]75194
199630,38446,40076,784[32]83210
199738,67148,76387,434[33]106240
199859,40161,300120,701[34]223453

駅周辺

勝興老街

挑柴古道

苗49郷道

ギャラリー

勝興駅南側のトンネル入口。列車はもう通らず、駅周辺の遊歩道となっている。

駅舎と反対側の高所より俯瞰した光景、勝興駅が山の中に有るのが見てとれる。

勝興駅線路脇の石造斜面に旧名の「十六?」とあるのが見える。

勝興駅舎（線路側より撮影）

隣の駅
台湾鉄路管理局
旧山線三義駅 - 勝興駅 - （167信号場） - 龍騰駅
脚注
註釈^ 第二次大戦