加藤光久
[Wikipedia|▼Menu]

かとう みつひさ
加藤 光久
生誕 (1953-03-02)
1953年3月2日(71歳)
日本 北海道旭川市
出身校北海道大学工学部機械工学科卒業
職業実業家(自動車経営者)
活動期間1975年 -
団体トヨタグループ三井グループ
テンプレートを表示

加藤 光久 (かとう みつひさ、1953年3月2日 - ) は、日本実業家トヨタ自動車代表取締役副社長[1]豊田中央研究所代表取締役会長などを経て、コンポン研究所代表取締役所長[2]。元自動車技術会会長。2013年から2015年まではダイハツ工業および日野自動車社外取締役も兼務した。藍綬褒章受章。

経歴・人物

北海道旭川市生まれ[3][4]北海道大学工学部機械工学科卒業後、1975年トヨタ自動車工業(現トヨタ自動車)に入社[3][4]。入社後はエンジン開発や製品企画でカローラ (4代目?9代目) の開発を経験し、2000年1月同社第1開発センターチーフエンジニア[3][4]。同時に12代目クラウンと4代目クラウンマジェスタの開発も担当。2004年6月同社常務役員、2006年6月同社顧問、トヨタテクノクラフト代表取締役社長[3][4]2010年6月トヨタ自動車専務取締役、2011年6月同社専務役員、2012年6月同社取締役副社長[3][4]2014年6月トヨタ紡織取締役、2015年6月アイシン精機監査役、豊田自動織機取締役。2016年4月豊田中央研究所代表取締役会長[3][4]コンポン研究所代表取締役。2017年6月トヨタ自動車取締役を退任し、同社相談役に就任[3]。同年大樹町における民間ロケット開発の現場を視察し、2019年8月からは大樹町が出資する北海道航空宇宙企画の顧問を務め、インターステラテクノロジズファウンダーの堀江貴文から要請を受けて、トヨタ自動車のエンジニアを派遣するなど支援を行った[5][6]。2020年豊田中央研究所アドバイザー[7][8]。2021年藍綬褒章受章[9]学校法人トヨタ学園評議員[10]、豊田理化学研究所評議員[11]日本自動車工業会理事[12]、産業競争力懇談会理事[13]トヨタ財団評議員等も務めた[14]
出典^ 「仕事の進め方変革」をさらに推進?役員体制の変更、組織改正、および人事異動について? トヨタ自動車 2017年3月1日
^ 企業概要コンポン研究
^ a b c d e f g トップメッセージ 加藤光久|プレゼンテーション|株式会社 豊田中央研究所
^ a b c d e f 加藤光久|STARTUP DB(スタートアップデータベース)
^ ロケット開発加速へ「助っ人エンジニア制度」朝日新聞デジタル2020年4月6日
^「宇宙事業にトヨタの経験 元副社長の加藤氏 大樹を支援」2019.09.03十勝毎日新聞社
^ 会社概要豊田中央研究所
^ 「運営体制変更のお知らせ」豊田中央研究所
^ 〈春の褒章 受章者喜びの声〉藍綬褒章 元トヨタ自動車副社長 加藤 光久氏 ほか日刊自動車2021.04.28
^ 学校法人トヨタ学園 評議員 2021年6月1日現
^ 役員・評議員名簿 - 豊田理化学研究所
^ ニュースリリース- 2012年12月20日 一般社団法人 日本自動車工業会 役員名簿
^理事長が交代しました
^ 役員・評議員トヨタ財団

先代
(空席)豊田中央研究所会長
2016年 - 2020年次代
吉田守孝

先代
田中俊明コンポン研究所所長
2020年 - 2021年次代
菊池昇
.mw-parser-output .asbox{position:relative;overflow:hidden}.mw-parser-output .asbox table{background:transparent}.mw-parser-output .asbox p{margin:0}.mw-parser-output .asbox p+p{margin-top:0.25em}.mw-parser-output .asbox{font-size:90%}.mw-parser-output .asbox-note{font-size:90%}.mw-parser-output .asbox .navbar{position:absolute;top:-0.90em;right:1em;display:none}

この項目は、まだ閲覧者の調べものの参照としては役立たない、人物に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めていますP:人物伝/PJ:人物伝)。
.mw-parser-output .hlist ul,.mw-parser-output .hlist ol{padding-left:0}.mw-parser-output .hlist li,.mw-parser-output .hlist dd,.mw-parser-output .hlist dt{margin-right:0;display:inline-block;white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist dt:after,.mw-parser-output .hlist dd:after,.mw-parser-output .hlist li:after{white-space:normal}.mw-parser-output .hlist li:after,.mw-parser-output .hlist dd:after{content:" ・\a0 ";font-weight:bold}.mw-parser-output .hlist dt:after{content:": "}.mw-parser-output .hlist-pipe dd:after,.mw-parser-output .hlist-pipe li:after{content:" |\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-hyphen dd:after,.mw-parser-output .hlist-hyphen li:after{content:" -\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-comma dd:after,.mw-parser-output .hlist-comma li:after{content:"、";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-slash dd:after,.mw-parser-output .hlist-slash li:after{content:" /\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li:last-child:after{content:none}.mw-parser-output .hlist dd dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li li:first-child:before{content:" (";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist dd dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li li:last-child:after{content:")\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist ol{counter-reset:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li{counter-increment:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li:before{content:" "counter(listitem)" ";white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist dd ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li ol>li:first-child:before{content:" ("counter(listitem)" "}.mw-parser-output .navbar{display:inline;font-size:75%;font-weight:normal}.mw-parser-output .navbar-collapse{float:left;text-align:left}.mw-parser-output .navbar-boxtext{word-spacing:0}.mw-parser-output .navbar ul{display:inline-block;white-space:nowrap;line-height:inherit}.mw-parser-output .navbar-brackets::before{margin-right:-0.125em;content:"[ "}.mw-parser-output .navbar-brackets::after{margin-left:-0.125em;content:" ]"}.mw-parser-output .navbar li{word-spacing:-0.125em}.mw-parser-output .navbar-mini abbr{font-variant:small-caps;border-bottom:none;text-decoration:none;cursor:inherit}.mw-parser-output .navbar-ct-full{font-size:114%;margin:0 7em}.mw-parser-output .navbar-ct-mini{font-size:114%;margin:0 4em}.mw-parser-output .infobox .navbar{font-size:88%}.mw-parser-output .navbox .navbar{display:block;font-size:88%}.mw-parser-output .navbox-title .navbar{float:left;text-align:left;margin-right:0.5em}

表示

編集


記事の検索
おまかせリスト
▼オプションを表示
ブックマーク登録
mixiチェック!
Twitterに投稿
オプション/リンク一覧
話題のニュース
列車運行情報
暇つぶしWikipedia

Size:16 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
担当:undef