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出典検索?: "加太駅" 和歌山県 ? ニュース ・ 書籍 ・ スカラー ・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ ジャパンサーチ ・ TWL（2023年2月）

加太駅
駅舎（2018年12月）
かだ
KADA

◄NK44-6 磯ノ浦 (2.5 km)

所在地和歌山県和歌山市加太1038番地1.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度16分30.46秒 東経135度4分51.88秒 / 北緯34.2751278度 東経135.0810778度 / 34.2751278; 135.0810778座標: 北緯34度16分30.46秒 東経135度4分51.88秒 / 北緯34.2751278度 東経135.0810778度 / 34.2751278; 135.0810778
駅番号NK 44-7
所属事業者南海電気鉄道
所属路線■加太線
キロ程9.6km（紀ノ川起点）
和歌山市から12.2 km
電報略号カタ
駅構造地上駅
ホーム頭端式 2面2線[1]
乗降人員
-統計年度-[利用客数 1]462人/日
-2020年-
開業年月日1912年（明治45年）6月16日[2][3]
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加太駅（かだえき）は、和歌山県和歌山市加太にある[1][2][4]、南海電気鉄道加太線の駅で同線の終着駅である[1][3]。駅番号はNK44-7[4]。

南海電鉄及び和歌山県最西端の駅であり、近畿地方および本州の大手私鉄で最西端に位置する駅である[3][注 1][注 2][注 3]。
歴史

1912年（明治45年）6月16日：加太軽便鉄道の和歌山口駅（後の北島駅、現存せず） - 当駅間が開業[3][5][6]、同時に駅開業[1][2][4][7]。

1930年（昭和5年）12月22日：社名変更に伴い、加太電気鉄道の駅となる[5]。

1942年（昭和17年）2月1日：会社合併に伴い、南海鉄道の駅となる[5]。