前潟駅
駅舎（2023年6月）
まえがた
Maegata

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岩手県盛岡市上厨川前潟153-1[1][2].mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯39度42分46.90秒 東経141度6分3.60秒 / 北緯39.7130278度 東経141.1010000度 / 39.7130278; 141.1010000座標: 北緯39度42分46.90秒 東経141度6分3.60秒 / 北緯39.7130278度 東経141.1010000度 / 39.7130278; 141.1010000
所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線■田沢湖線
キロ程72.2[2] km（大曲起点）
駅構造地上駅
ホーム1面1線
開業年月日2023年（令和5年）3月18日[1][3][4]
備考無人駅[1][5]
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前潟駅（まえがたえき）は、岩手県盛岡市上厨川前潟にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）田沢湖線の駅である[6][5]。

盛岡市による請願駅であり[7]、総事業費約11億円は市負担を基本に、国からの交付金やイオンモール側からの企業版ふるさと納税を活用した寄付金2億円を含んでいる[8][9]。
歴史

2020年（令和2年）

1月16日：盛岡市がJR東日本に対し駅新設の請願書提出[7]。

8月：盛岡市とJR東日本が駅新設に関する基本協定締結[5]。

10月：盛岡市とJR東日本が駅の設計協定を締結[5]。


2021年（令和3年）

2月25日：盛岡市とイオンモールが駅整備に関する協定を締結[6]。

8月：駅詳細設計完成[8]。

12月：駅建設工事着工[9]。


2022年（令和4年）

1月27日：駅名が前潟駅に決定[2]。

4月27日：安全祈願祭を開催[10]。


2023年（令和5年）

3月18日：田沢湖線盛岡駅 - 大釜駅間に新設[1][3][4]。

5月27日：ICカード「Suica」が利用可能となる[11]。


駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅である（旅客上屋は2両編成分約40メートル分のみ設置）[1][8]。駅舎は鉄骨造平屋建てであり、待合室（床面積約15平方メートルほど）が設置されている[1]。ホーム有効長は約85メートル（4両編成対応）である。

イオンモール盛岡北側にあり、駅前には盛岡市が整備する駅前広場やロータリー、身体障がい者用乗降所、約100台分の駐輪場、5台分のバイク置場、トイレ等が設置されている[8]。駅に駐車場は付属しないが、降車場や1台分のタクシー待機所が整備されている[1][9]。

盛岡駅管理の無人駅である。自動券売機や乗車駅証明書発行機はないが[12]、簡易Suica改札機が設置されている[11]。

簡易Suica改札機が設置されたプラットホーム（2023年6月）

駅名標（2023年3月）

利用状況

盛岡市によると、1日平均利用者数を1,700人と見込んでいる[8][9][13]。
駅周辺

駅南側に商業施設があり、その南を雫石川が流れる。盛岡西バイパスや岩手・秋田県道1号線はこちら側を通る。東北自動車道のインターチェンジもこちら側にある。駅北側は田畑が広がるが、その奥を諸葛川が流れる。川対岸には住宅地が大きく広がる。

イオンモール盛岡[8][9]

東北自動車道 盛岡インターチェンジ

国道46号（盛岡西バイパス）

岩手県道・秋田県道1号盛岡横手線

雫石川

諸葛川

隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■田沢湖線大釜駅 - 前潟駅 - 盛岡駅
脚注[脚注の使い方]
出典^ a b c d e f g 『2023年3月18日（土）に田沢湖線 前潟駅が開業します』（PDF）（プレスリリース）盛岡市／東日本旅客鉄道盛岡支社・東北建設プロジェクトマネジメントオフィス、2022年12月16日。