制式一号飛行機（せいしきいちごうひこうき）は、大日本帝国陸軍が試作した軍用機。「制式」と名称にあるが、これは「制式機として計画された」という意味で、実際に制式採用はされていない。 1915年（大正4年）5月、臨時軍用気球研究会は今までに開発した推進式の機体とは異なる、当時最新の技術を結集した牽引式のエンジン配置を採用した航空機の設計に着手した。設計委員は岩本周平
目次
1 概要
2 諸元
3 参考文献
4 関連項目
概要
その後、燃料タンクおよびエンジンの改修を行って機体を再生し、1916年12月から再度試験を開始したが、欧州各国の新型機に匹敵すると予想された性能が予想を大きく下回ったほか、安定性不良も明らかになり、実験機として使用されるに留まった。1917年（大正6年）7月24日に地上でモ式四型偵察機に追突され、大破し解体された。
機体は木製骨組に合板および羽布張りの複葉機で、設計にはLVG（英語版） D.9の資料を参考としている。ラジエーターが胴体の両側面にあるのが特徴だった。主翼は鉄道輸送を考慮して折りたたみが可能。大破後の改修では上翼内部への補助燃料タンクの追加、翼間支柱の増設、固定脚からのスキッドの除去などが行われている。
諸元
全長：9.35 m
全幅：15.10 m
全高：3.00 m
主翼面積：40.5 m2
全備重量：1,100 kg
エンジン：メルセデス・ダイムラー 水冷直列6気筒ガソリン（最大110 hp） × 1
最大速度：108 km/h
航続時間：7時間
武装：旋回式軽機関銃 × 1爆弾若干
乗員：2名
参考文献
野沢正 『日本航空機総集 立川・陸軍航空工廠・満飛・日国篇』 出版協同社、1980年、122 - 124頁。全国書誌番号:.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Lock-green.svg/9px-Lock-green.svg.png")no-repeat;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg/9px-Lock-gray-alt-2.svg.png")no-repeat;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Lock-red-alt-2.svg/9px-Lock-red-alt-2.svg.png")no-repeat;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registration{color:#555}.mw-parser-output .cs1-subscription span,.mw-parser-output .cs1-registration span{border-bottom:1px dotted;cursor:help}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Wikisource-logo.svg/12px-Wikisource-logo.svg.png")no-repeat;background-position:right .1em center}.mw-parser-output code.cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:inherit;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;font-size:100%}.mw-parser-output .cs1-visible-error{font-size:100%}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#33aa33;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registration,.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-right{padding-right:0.2em}80027840。
関連項目
制式二号飛行機
制式三号飛行機
表
話
編
歴
大日本帝国陸軍の航空機
命名法制定
(1933年)
以前
会式一号機
会式二年型飛行機
雄飛号
会式七号小型飛行機
モ式三年型飛行機
モ式四型飛行機 - モ式六型飛行機
制式一号飛行機
制式二号飛行機
会式試作爆撃機
甲式三型戦闘機
甲式四型戦闘機
乙式一型偵察機
丙式一型戦闘機
丁式一型爆撃機
丁式二型爆撃機
戊式一型練習機
中島式一型複葉機
中島式五型練習機
ソ式三型戦闘機
校式一型試作偵察機
校式二型試作戦闘機
A-3
三型滑走機
八七式重爆撃機
八七式軽爆撃機
鷲型試作軽爆撃機
試製三座軽爆撃機
八八式偵察機/八八式軽爆撃機
鳶型試作偵察機
T-2 - T-3
N-35
蜻蛉型練習機
R-1
R-2
九一式戦闘機
隼型試作戦闘機
KDA-3
R-3
九二式偵察機
試作近距離偵察機
KDA-6
九二式戦闘機
R-5
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