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JR九州817系電車のテンプレート画像の件

こんにちは。題名の件、現在JR九州817系電車のテンプレート画像が編集合戦で何度も差し変わっている状況です。

以前、テンプレート画像を差し替えられたことがあるようでしたので、ご連絡させていただきました。

可能でしたらノート:JR九州817系電車#JR九州817系電車のテンプレート画像の件にてご参加いただき、ご意見いただければと思います。--Mitsuki-2368会話) 2022年4月10日 (日) 02:45 (UTC)[返信]

了解しました。参加させて頂きます。ご連絡ありがとうございます。 813系(会話) 2022年4月10日 (日) 07:37 (UTC)[返信]
「JR九州813系電車#事故」について

楠木楓と申します。表題の件についてですが、「JR九州813系電車」でのこの編集は、「無閉塞運転」のこの版から転記したものでしょうか。というのも、上記2ページの該当部分が一致しており、コピー&ペーストによって転記されたのではと推測していますが、上記編集の要約にWikipedia:ウィキペディア内でのコピーにあるような転記元記事の情報が記載されておらず、履歴の不継承(著作権上の問題)が発生しているおそれがあるためです。

つきましては一点だけ確認させて頂きたいのですが、上記の編集は「無閉塞運転」からの転記で間違いないでしょうか。--楠木楓会話) 2022年6月18日 (土) 12:05 (UTC)[返信]

こんばんは。ご連絡ありがとうございます。ページは、私が過去に作成しました鹿児島線列車衝突事故(現在は無閉塞運転のページに飛ばされます)から一部を、無閉塞運転のページから一部をコピー・ペースト・加筆を行った上で公開した物です。編成表等は転記元のページに私が挿入しました物をそのまま転記しました。又、出典はJTSBの事故調査報告書です。又、編集要約に転記元のページについての記入漏れがありました、すみません。--813系(会話) 2022年6月18日 (土) 12:45 (UTC)[返信]楠木楓です。先の確認の件、お返事ありがとうございます(お返事が遅くなり申し訳ありません)。履歴不継承となっていた部分について、版指定での削除が行われましたので、ご報告させていただきます。--楠木楓会話) 2022年6月25日 (土) 10:59 (UTC)[返信]

確認しました。ありがとうございました。


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