艦歴
計画1944年（昭和19年）度計画
建造所舞鶴海軍工廠
起工1944年12月8日
進水1945年4月25日
就役1945年6月18日竣工
除籍1945年10月5日
その後1947年7月6日中国へ引き渡し「信陽」となる
1961年12月1日に除籍後、解体
要目（計画値）
排水量基準：1,262トン
公試：1,530トン
全長100.00m
全幅9.35m
吃水3.30m
主缶ロ号艦本式缶2基
主機艦本式タービン2基2軸 19,000馬力
速力27.8ノット
航続距離18ノットで3,500海里
燃料重油370トン
乗員211名
兵装40口径12.7cm単装高角砲 1基
40口径12.7cm連装高角砲 1基
25mm連装機銃 4基
25mm単装機銃 12基
61cm4連装九二式魚雷発射管 1基4門（予備魚雷なし）
九四式爆雷投射機 2基、爆雷投下軌条×2、(二式爆雷　36発)
四式水中聴音機

初梅（はつうめ）は日本海軍の駆逐艦。仮称4815号艦、橘型（改松型）駆逐艦14番艦として舞鶴海軍工廠で建造され、日本海軍駆逐艦の中で最後の竣工となった。

艦名は「その年初めて開いた梅、また、咲いてまもない梅の花」（聯合艦隊軍艦銘銘伝p458）のこと。
目次

1 艦歴

2 歴代艦長

3 注釈

4 脚注

5 参考文献

6 関連項目

艦歴

竣工後はそのまま舞鶴で訓練、待機し、6月28日舞鶴付近で敵機の攻撃を受け損傷した。7月30日、小浜湾で触雷し着底した「榎」の救援中、小浜で3回にわたり空襲を受け損傷、そのまま舞鶴で終戦を迎えた。10月5日除籍。12月1日特別輸送艦に指定され、復員輸送に従事。その後、賠償艦として1947年（昭和22年）7月6日に、上海で中国に駆逐艦雪風などとともに引渡され、接三号と仮命名された後、信陽（シンヤン）と正式に命名された。艦番号は「DD-15」。

「信陽」は艦の状態がよく、日本軍が残した12センチ砲2門、2.5インチ砲三門、40ミリ機銃2門、20ミリ機銃4基などで再武装して中華民国海軍海防第一艦隊に編入された[1]。国共内戦中の1949年（昭和24年）4月22日に逸仙や営口（旧67号海防艦）などとともに共産党軍包囲下の南京を脱出、途中で共産党軍の砲撃により威海（旧海防艦194号）が脱落するも上海ついで台湾に到着[1]。「信陽」の修理の際には、状態が悪く早期に解体された同型艦「華陽」（「蔦」）の部品が流用された[2]。1955年（昭和30年）にはアメリカ製の5インチ単装砲2門、40ミリ単装機銃7門、20ミリ機銃6基などアメリカ海軍制式の兵装に換装された[1]。1956年から1957年までは南巡支隊に所属し、金門島を巡る小競り合いに際して哨戒などの任務に就き、中共艦艇とたびたび交戦した。金門砲戦の際には台湾海峡の警備哨戒に従事した[1]。「信陽」は1961年（昭和36年）12月1日に除籍され解体された[3]。
歴代艦長

※『艦長たちの軍艦史』372頁による。
艤装員長

澤岡信男 大尉：1945年4月30日 -

駆逐艦長

澤岡信男 大尉[注釈 1]

注釈^ 『艦長たちの軍艦史』には艦長の就任日は記載されていない。

脚注^ a b c d 田村, 138ページ
^ 田村, 140ページ
^ 田村, 139ページ

参考文献

片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝 全八六〇余隻の栄光と悲劇』光人社、1993年、ISBN 4-7698-0386-9

海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』第一法規出版、1995年

「歴史群像」編集部『歴史群像 太平洋戦史シリーズ43 松型駆逐艦』学習研究社、2003年、ISBN 4-05-603251-3

外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年、ISBN 4-7698-1246-9

田村俊夫「中国に引き渡された日本の賠償艦艇全34隻の足取り」『歴史群像 太平洋戦史シリーズ51 帝国海軍 真実の艦艇史2』学習研究社、2005年、ISBN 4-05-604083-4

関連項目

大日本帝国海軍艦艇一覧