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「刈谷新駅」はこの項目へ転送されています。暫定名称として刈谷新駅と呼称された駅については「野田新町駅」をご覧ください。
「刈谷市駅」とは異なります。
刈谷駅
南口のAKARIYA、OTAビル、名鉄イン刈谷
(2022年11月)
かりや
Kariya
所在地愛知県刈谷市
所属事業者東海旅客鉄道(JR東海・駅詳細)
名古屋鉄道(名鉄・駅詳細)
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刈谷駅(かりやえき)は、愛知県刈谷市桜町一丁目および若松町一丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)・名古屋鉄道(名鉄)の駅である。 刈谷市の玄関口となる駅[1]で、JR東海の東海道本線、名鉄の三河線が乗り入れる。東海道本線にはCA58、三河線にはMU02の駅番号がそれぞれ設定されている。 東海道本線の豊橋駅 - 岐阜駅間では名古屋駅、金山駅に次いで乗車人員が多い主要駅である。南口側には名鉄三河線が乗り入れており、両駅を乗り換える利用客も多い[2]。以前は共同使用駅だったが1989年(平成元年)の橋上化により別々の改札口を設けるようになった[3]。 開業当時は中心市街地から離れた場所に立地していた[2]が、大正時代には豊田紡織[注釈 1] が駅付近に工場を設けたのを皮切りに系列企業の駅前進出が進み、刈谷駅の利用者増加および刈谷市の工業都市としての発展をもたらした[4]。現在では名実ともに刈谷市の中心地となっており、駅周辺の開発も進んでいる[2]。 1870年(明治3年)6月に実施された工部省による東海道沿いの調査によると、刈谷付近は逢妻川、境川などがある以外には特に鉄道建設について障害となるものはないと報告している[5]。1886年(明治19年)3月には武豊 - 熱田間が中山道幹線建設の資材運搬線として開通しているが、諸般の問題から7月にルートを中山道経由から東海道経由に変更され[5]、8月12日から30日の間に既設の大府村付近から下重原村までの測量が実施された[6]。
概要
歴史
官営鉄道の開通と刈谷駅誘致運動1921年頃の刈谷駅。