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燃焼ガスでガスタービンを回すことにより発電を行うレシプロエンジン式発電の模式図
ピストンの往復運動でクランクシャフトを回転させることにより発電を行う

内燃力発電（ないねんりょくはつでん、英語: internal combustion power generation）は、燃料の燃焼で放出される熱エネルギーを内燃機関で運動エネルギー（回転運動）に変換し発電を行う火力発電方式の一つである。短時間で始動できるのが特徴。
内燃機関の種類による分類

ガスタービンエンジン：主に大規模な工場などで、コジェネレーションシステムとして使用される。

レシプロエンジン（往復動機関）[注釈 1]

火花点火機関（ガスエンジンなど）：都市部のビルなどでコジェネレーションシステムとして使用されるほか、個人でも購入が可能な小型汎用エンジンとの組み合わせによる可搬式（発動発電機 = 発発）が普及している。

圧縮着火機関（ディーゼルエンジンなど）：非常用電源や、電源車、離島などの小規模火力発電所などに利用される。ガソリンエンジンのものより重量は大きいが、可搬式や車輪が付いた移動式（夜間工事の照明用や電気溶接用などで普及）もある。


その他

内燃機関に対して外燃機関による発電方法は汽力発電やそれに類する海洋温度差発電、冷熱発電がある。

コンバインドサイクルは内燃機関(ガスタービンエンジン)と外燃機関(汽力発電)を組み合わせた発電方法である。

脚注
注釈^ ここでは内燃式のものを指す。レシプロエンジンは蒸気往復機関のように外燃機関でも用いられる。

関連項目

熱力学サイクル

パワーバージ

ターボ・エレクトリック方式

ディーゼル・エレクトリック方式

可搬形発電設備専門技術者

自家用発電設備専門技術者

発動発電機（英語版）

外部リンク

世界大百科事典 第２版『内燃力発電』 - コトバンク

日本大百科全書(ニッポニカ)『エンジン発電機』 - コトバンク


⇒一般社団法人 日本内燃力発電設備協会 - 日本内燃力発電設備協会の公式サイト

⇒内燃力発電｜電気工学用語集｜電気工学を学ぶ｜パワーアカデミー

Electrical Safety and Generators（英語）|Natural Disasters and Severe Weather

表

話

編

歴
発電
方式

発電機使用

熱機関
による発電

火力発電 (発電所)

内燃力発電

コンバインドサイクル発電

廃棄物発電

石炭ガス化複合発電

バイオマス発電

非火力発電

原子力発電

原子力発電所


地熱発電

太陽熱発電

海洋温度差発電

核融合発電 (核融合炉)

その他

汽力発電 (火力非火力共通)

冷熱発電

炉頂圧発電


水力発電

揚水発電

小水力発電

海洋発電

波力発電

潮力発電

海洋温度差発電

塩分濃度差発電

海流発電

風力発電

陸上風力発電

洋上風力発電

浮体式洋上風力発電

凧型風力発電（英語版）

その他

人力発電


発電機不使用

燃料電池発電

太陽光発電

宇宙太陽光発電

熱光起電力発電

ラジオアイソトープ発電

爆薬発電

MHD発電

熱電発電

振動発電