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内海造船株式会社
Naikai Zosen Corporation
種類株式会社
市場情報東証スタンダード 7018大証2部（廃止） 7018
本社所在地 日本
〒722-2493
広島県尾道市瀬戸田町沢226-6
設立1944年11月22日
業種輸送用機器
法人番号9240001038924
事業内容船舶の建造・修繕
代表者取締役社長　原 耕作
資本金12億17万円
売上高連結：311億21百万円
（2021年3月期）
純資産連結：67億75百万円
（2021年3月末現在）
総資産連結：340億43百万円
（2021年3月末現在）
従業員数単体：611名（2023年4月末現在）
決算期毎年3月31日
主要株主日立造船 29.62%
（2023年9月末現在）
主要子会社内海エンジニアリング株式会社
外部リンクhttps://www.naikaizosen.co.jp/
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内海造船株式会社（ないかいぞうせん）は、日本の造船メーカーである。
概要

修繕事業を専門に行っていたが、2012年3月末をもって閉鎖した[1]。跡地は2015年現在、複合商業施設（因島モール）および太陽光発電所となっている[2]。

2006年（平成18年）2月には筆頭株主が日立造船から、投資ファンド運営会社カレイド･ホールディングスに移ったが、2009年（平成21年）5月に日立造船に戻った。

1940年（昭和15年）10月 - 瀬戸田船渠株式会社として創業（本社所在地は神戸市）。

1944年（昭和19年）11月 - 中桐造船所、村上造船鉄工所と合併し、瀬戸田造船株式会社に商号変更。

1945年（昭和20年）3月 - 本社を神戸から瀬戸田へ移転。

1956年（昭和31年）9月 - 瀬戸田工場に2号ドック（7,500D/W）が完成。

1964年（昭和39年）3月 - 瀬戸田工場に3号ドック（6,500D/W）が完成。

1967年（昭和42年）5月 - 日立造船の系列会社となる。

1972年（昭和47年）10月 - 内海造船株式会社に商号変更。

1974年（昭和49年）11月 - 大阪証券取引所（2部）、広島証券取引所に株式上場。

1976年（昭和51年）

3月 - 瀬戸田工場に1号ドック（60,000 D/W）が完成。

4月 ‐ 資本金11億円に増資。


1992年（平成4年）5月 -「日産むさし丸」でシップ・オブ・ザ・イヤー1991（第2回）大賞を受賞。

1998年（平成11年）3月 - 瀬戸田工場がISO 9001認証を取得。

2000年（平成12年）3月 - 東京証券取引所2部に上場。

2001年（平成13年）12月 - 瀬戸田工場がISO 14001認証を取得。

2005年（平成17年）1月 - 株式会社ニチゾウIMCと合併し、因島工場を設置。

2006年（平成18年）

8月 - 資本金を12億17万円に増資

9月 - 因島工場で20年ぶりの進水式を開催。


2012年（平成24年）3月 - 修繕船事業を瀬戸田工場へ集約。

2018年（平成30年）5月 -「TRANS HARMONY 1」でシップ・オブ・ザ・イヤー2017（第28回）大型貨物船部門賞を受賞。

2024年（令和6年）2月 - 特許権侵害を巡る三菱造船との訴訟が和解したと発表。三菱造船に和解金5億円を払う[3]。

出典^ “ ⇒修繕船事業拠点の集約に関するお知らせ” (PDF). 内海造船株式会社. 2015年7月4日閲覧。
^ “ ⇒内海造船向け大規模太陽光発電所（メガソーラー）の完成について”. 日立造船株式会社. 2015年7月4日閲覧。
^ “内海造船、三菱造船に和解金5億円支払いへ 特許権侵害巡る訴訟”. 中国新聞. (2024年2月27日). https://www.chugoku-np.co.jp/articles/amp/430363 2024年3月10日閲覧。