この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(このテンプレートの使い方)
出典検索?: "兵庫県道75号小野藍本線"
主要地方道
兵庫県道75号 小野藍本線
主要地方道 小野藍本線
総延長26.256 km
起点小野市浄谷町
国道175号・兵庫県道23号三木宍粟線交点【.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度51分26.6秒 東経134度56分59.3秒 / 北緯34.857389度 東経134.949806度 / 34.857389; 134.949806 (県道75号起点)】
終点三田市藍本
国道176号交点【北緯34度58分21.5秒 東経135度9分24.8秒 / 北緯34.972639度 東経135.156889度 / 34.972639; 135.156889 (県道75号終点)】
接続する
主な道路
(記法) 国道175号
兵庫県道23号三木宍粟線 兵庫県道85号神戸加東線 兵庫県道17号西脇三田線 国道176号
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路
兵庫県道75号小野藍本線(ひょうごけんどう75ごう おのあいもとせん)は、兵庫県小野市から三田市藍本を結ぶ県道(主要地方道)である。 調査年1日の交通量
概要本道の標識
兵庫県小野市住吉町で撮影加東市と三田市の境付近
(画像奥が加東市)舞鶴若狭道との立体交差付近
兵庫県三田市大川瀬で撮影終点付近
兵庫県三田市藍本で撮影
本道では幅員が狭小であるために他の車とのすれ違いが困難であり、兵庫県加東市天神ではバイパスが整備され、兵庫県小野市池田町から加東市厚利までは拡幅が計画されている[1][2][3]。
路線データ全ての座標を示した地図 - OSM
全座標を出力 - KML
.mw-parser-output .hlist ul,.mw-parser-output .hlist ol{padding-left:0}.mw-parser-output .hlist li,.mw-parser-output .hlist dd,.mw-parser-output .hlist dt{margin-right:0;display:inline-block;white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist dt:after,.mw-parser-output .hlist dd:after,.mw-parser-output .hlist li:after{white-space:normal}.mw-parser-output .hlist li:after,.mw-parser-output .hlist dd:after{content:" ・\a0 ";font-weight:bold}.mw-parser-output .hlist dt:after{content:": "}.mw-parser-output .hlist-pipe dd:after,.mw-parser-output .hlist-pipe li:after{content:" |\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-hyphen dd:after,.mw-parser-output .hlist-hyphen li:after{content:" -\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-comma dd:after,.mw-parser-output .hlist-comma li:after{content:"、";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-slash dd:after,.mw-parser-output .hlist-slash li:after{content:" /\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li:last-child:after{content:none}.mw-parser-output .hlist dd dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li li:first-child:before{content:" (";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist dd dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li li:last-child:after{content:")\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist ol{counter-reset:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li{counter-increment:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li:before{content:" "counter(listitem)" ";white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist dd ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li ol>li:first-child:before{content:" ("counter(listitem)" "}.mw-parser-output .navbar{display:inline;font-size:75%;font-weight:normal}.mw-parser-output .navbar-collapse{float:left;text-align:left}.mw-parser-output .navbar-boxtext{word-spacing:0}.mw-parser-output .navbar ul{display:inline-block;white-space:nowrap;line-height:inherit}.mw-parser-output .navbar-brackets::before{margin-right:-0.125em;content:"[ "}.mw-parser-output .navbar-brackets::after{margin-left:-0.125em;content:" ]"}.mw-parser-output .navbar li{word-spacing:-0.125em}.mw-parser-output .navbar-mini abbr{font-variant:small-caps;border-bottom:none;text-decoration:none;cursor:inherit}.mw-parser-output .navbar-ct-full{font-size:114%;margin:0 7em}.mw-parser-output .navbar-ct-mini{font-size:114%;margin:0 4em}.mw-parser-output .infobox .navbar{font-size:88%}.mw-parser-output .navbox .navbar{display:block;font-size:88%}.mw-parser-output .navbox-title .navbar{float:left;text-align:left;margin-right:0.5em}
表示
起点:小野市浄谷町(国道175号・浄谷町中交差点)
終点:三田市藍本(国道176号)
総延長:26.256 km
歴史
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道小野藍本線が小野藍本線として主要地方道に指定される[4]。
2022年(令和4年)1月14日 - 天神バイパスの一部区間 (700 m) の開通により、天神バイパス (1,600 m) が全線開通[5]。
路線状況
重複区間
兵庫県道17号西脇三田線(加東市天神・天神南交差点 - 天神北交差点)
兵庫県道141号黒石三田線(三田市西相野)
交通量
1999年[3]9005台[3]
2005年[6]5998台[6]