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Kyoritsu Air Survey Co., Ltd.種類株式会社
本社所在地 日本
東京都三鷹市大沢5丁目21-13
.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度40分14.3秒 東経139度31分42.3秒 / 北緯35.670639度 東経139.528417度 / 35.670639; 139.528417座標: 北緯35度40分14.3秒 東経139度31分42.3秒 / 北緯35.670639度 東経139.528417度 / 35.670639; 139.528417
設立1972年2月23日
業種サービス業
法人番号6012401013623
事業内容航空写真撮影（垂直・斜）、各種実験・調査飛行、航空機運航管理受託
代表者前田 和則（代表取締役社長）
資本金6,620万円
従業員数89名（2019年6月1日現在）
外部リンク ⇒www.k-air.co.jp
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共立航空撮影株式会社（きょうりつこうくうさつえい）は、東京都三鷹市に本社を置く航空測量を専門とする航空会社。 航空測量を専門とする航空会社としては国内最大手であり、都市計画・固定資産評価・道路管理・水道管理等の基礎となる航空写真を撮影している。海外業務においてもインドネシアをはじめとしてギニアやネパール、モンゴルなど15か国の測量を実施した経験を持つ[1]。また、国土地理院の航空測量用航空機「くにかぜⅢ」の管理・運用を受託しており、官公庁における被災状況の把握や復興計画の基礎となる地理空間情報の取得に関する役割を担っている。また、2019年7月からは国土地理院による「航空重力測量実施のための航空機運航関連業務」を受託[2]しており、2022年までに日本の重力を航空機によって測定することとなっている。
概要
沿革
1972年（昭和47年）
2月 - 国際航業・パシフィック航業（現・パスコ）・ 八州測量（現・八州）・大洋航空株式会社・東北測量株式会社の5社が共同出資[3][4]し、前3社の各運航部門をそれぞれ分離のうえ統合し、協業の航空写真撮影専門会社として設立。
4月 - 関東運航所（調布空港）・関西運航所（八尾空港） 開設。
9月 - 航空機使用事業認可。
1974年（昭和49年）7月 - 東北運航所（仙台空港） 開設。
1978年（昭和53年）4月 - 九州運航所（熊本空港） 開設。
1979年（昭和54年）6月 - 札幌営業所（札幌空港） 開設。
1986年（昭和61年）4月 - 東日本航空（現・東日本総合計画）の運航部を分離し編入。
1993年（平成5年）4月 - 名古屋営業所（名古屋空港） 開設。
1998年（平成10年）2月 - 松山出張所（松山空港） 開設。
2001年（平成13年）
10月 - 本社屋・格納庫を調布空港内に竣工。
11月 - 本社・関東運航所を調布空港内本社屋に統合。
2002年（平成14年）5月 - 福岡営業所（福岡市） 開設。
2003年（平成15年）
9月 - 測量業者登録。
10月 - 広島営業所（広島西空港）および北九州営業所（北九州空港）開設。
11月 - 株式会社フォトテクノを100%子会社化。
2004年（平成16年）
10月 - 東北運航所を仙台営業所、九州運航所を熊本営業所に改称。
12月 - 松山営業所を廃止し、広島営業所へ統合。
2006年（平成18年）5月 - 名古屋営業所社屋・格納庫を名古屋空港内に竣工。
