六家線
六家駅に入線するEMU600型電車(2014年3月)
基本情報
国 中華民国(台湾)
起点竹中駅
終点六家駅
駅数2駅
開業2011年11月11日
所有者台湾鉄路管理局
運営者台湾鉄路管理局
路線諸元
路線距離3.1 km
軌間1,067 mm
線路数複線
複線区間全線
電化区間全線
電化方式交流25,000V
路線図
北西部の支線(内湾線)の途中から分かれる短い路線が六家線
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六家線
各種表記
繁体字:六家線
簡体字:六家?
?音:Liuji? xian
通用?音:Lioujia sian
注音符号:???? ??? ????
発音:リュージャーシェン
台湾語白話字:Lio?k-ka soa?
客家語白話字:Liuk-ka Sien
日本語読み:ろっかせん
英文:Liujia Line
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路線図
凡例
km駅名
内湾線 ↑新竹方面
0.0竹中
内湾線 ←内湾方面
3.1六家
六家線(ろっかせん)は、台湾新竹県竹東鎮にある竹中駅と新竹県竹北市にある六家駅を結ぶ、台湾鉄路管理局の鉄道路線。
内湾線新竹 - 竹中間と合わせ、新竹市と台湾高速鉄道を連絡する役割を担う。 2000年に着工した台湾高速鉄道には新竹駅が設置されることとなったが、同駅の位置は新竹市の中心地から離れた新竹県竹北市となっていた。そのため双方の新竹駅を結ぶ交通機関が計画された。 当初は地下鉄・新竹捷運 30分間隔で区間車が運行されている。全列車が内湾線新竹駅まで直通する。 駅名駅間
路線データ
管理者:台湾鉄路管理局
路線距離(営業キロ):竹中 - 六家間 3.1 km
軌間:1,067 mm
駅数:2
複線区間:全線
電化区間:全線(交流25,000V)
歴史
2005年5月31日 - 本路線を含む新十大建設の予算案が立法院の三読決議を通過[1]
2006年11月25日 - 着工[2]。
2007年3月1日 - 内湾線新秩B- 竹東間の運行を停止する[3]。
2011年11月11日 - 開業。内湾線と直通運転を開始[4]。
運行形態
使用車輌
通勤電聯車(区間車)
EMU600型電車
EMU500型電車
駅一覧
全線新竹県に所在。
キロ累計
キロ等級接続路線・備考所在地
日本語繁体字
中国語
竹中駅竹中車站0.00.0甲簡台湾鉄路管理局:■内湾線(新竹駅まで直通運転)竹東鎮
六家駅六家車站3.13.1乙簡台湾高速鉄路公司:■台湾高速鉄道(新竹駅)竹北市
脚注[脚注の使い方]^ ⇒“新十大建設 台博預算刪除”. 自由時報. (2005年6月1日). ⇒http://old.ltn.com.tw/2005/new/jun/1/today-p2.htm
^ “?灣支線改建開工 蘇貞昌:繁榮區塊連成一線”
^ “鐵路?灣支線新竹至竹東間 三月起暫停營運”. 中央通訊社 (大紀元). (2007年2月16日). https://www.epochtimes.com/b5/7/2/16/n1624580.htm
^ “?揆主持六家線及?灣線通車 ?帶動觀光”. 大紀元. (2011年11月11日). https://www.epochtimes.com/b5/11/11/11/n3428094.htm
関連項目
台湾の鉄道
台湾鉄路管理局
沙崙線 - 同じく中心市街地と台湾高速鉄道駅の連絡路線。
縦貫線 (北段) - 海岸線 - 台中線 - 成追線 - 縦貫線 (南段) - 屏東線
東部幹線
南廻線
旅客支線
深澳線 - 平渓線 - 内湾線 - 集集線 - 沙崙線 - 六家線
貨物支線