八戸大橋

基本情報
国 日本
所在地青森県八戸市
建設1976年（昭和51年）開通
座標.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯40度31分50.1秒 東経141度31分22.3秒 / 北緯40.530583度 東経141.522861度 / 40.530583; 141.522861座標: 北緯40度31分50.1秒 東経141度31分22.3秒 / 北緯40.530583度 東経141.522861度 / 40.530583; 141.522861
構造諸元
全長1323.7m
地図
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関連項目
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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八戸大橋を下から望む（2006年撮影）橋梁上から南側を望む（2020年2月26日）南側から橋梁を望む（2020年2月26日）

八戸大橋（はちのへおおはし）は、青森県八戸市に架かる橋である。八戸港と新井田川河口に位置し、1976年（昭和51年）に開通した。橋梁の長さは1323.7m。連続箱桁形式の橋梁で、青森県で一番長い橋梁であり、八太郎大橋と共に八戸港の沿岸部の港湾道路を繋いでいる。路線名は（臨）白銀北沼線である。八戸大橋は、八戸市を代表する橋の一つで、市民からは夢の大橋として親しまれている。
概要

かつて、馬淵川と新井田川の合流する河口付近に架かる橋が無かったため、車両は5キロほど上流に位置する大橋を渡るほかなかった。しかし、1963年の新産業都市指定を契機に、沿岸部を南北に結ぶ港湾道路整備計画の一つとして、八戸大橋が計画された。

八戸大橋は八戸港に入港する漁船を考慮して、水面から橋桁まで30mの高さで、中央径間は165mに及ぶ。1976年（昭和51年）に暫定供用が開始し、1980年（昭和55年）に全面供用に至った。総工費は89億3700万円。

八戸大橋は建設当時「連続箱桁形式」という種類の橋梁の中では、国内2番目の長さの橋だった。
イベント

八戸大橋では八戸花火大会が1980年（昭和55年）から毎年夏に館鼻漁港（八戸大橋の付近）を会場にして開催されている。また、1991年（平成3年）からライトアップが行われている。
歴史

1973年（昭和48年） 着工

1976年（昭和51年） 一部供用開始

1980年（昭和55年） 全面供用開始

1991年（平成3年） 橋のライトアップ

関連項目

八戸港

八戸市

外部リンク

⇒八戸市 八戸大橋

⇒デーリー東北 八戸大橋

⇒青森のこれまでのみちづくり