八尾南駅
駅舎と駅前広場(2008年5月)
やおみなみ
Yao-minami*
◄T35 長原 (1.2 km)
八尾南駅(やおみなみえき)は、大阪府八尾市若林町一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。谷町線の終点駅である。駅番号はT36。八尾市内に唯一あるOsaka Metroの駅であるのと同時に、谷町線唯一の地上駅。
当駅到着時には、「河内音頭」が車内放送で流れる[1]。
歴史
1980年(昭和55年)11月27日:谷町線天王寺駅 - 当駅間の延長と同時に開業。
2018年(平成30年)4月1日:大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。
駅構造ホーム
島式1面2線の橋上駅だが、ホーム番号は2および3となっている。2番線の隣に1番線があるが、ホームはなく、ここに入線する列車は八尾車庫から回送として到着後、隣の長原駅始発の都島行き電車として出発する。逆に長原駅方面から来た回送列車は1番線に入線しそのまま八尾車庫に入庫する。
駅には谷町線の八尾車庫が隣接しており、夜間滞泊の運用がある。駅舎は南北に長く、線路をまたぐ形で造られており、歩道橋的な役割も持っている。コンコースは2階部分に設けられている。
当駅は、平野管区駅に所属しており、駅長が配置され、当駅および長原駅を管轄している。 番線路線行先 2020年11月10日の1日乗降人員は10,404人(乗車人員:5,241人、降車人員:5,163人)である[3]。 年度別利用状況(大阪府統計年鑑より)年度調査日乗車人員降車人員乗降人員 近鉄バス
のりば
2・3 谷町線天王寺・東梅田・大日方面[2]
利用状況
1990年11月06日5,4235,39210,815
1995年[注 1]2月15日5,9425,61411,556
1998年11月10日5,7365,74511,481
2007年11月13日5,8015,64411,445
2008年11月11日5,7685,55811,326
2009年11月10日5,6865,49011,176
2010年11月09日5,6725,53311,205
2011年11月08日5,5745,45011,024
2012年11月13日5,7365,64811,384
2013年11月19日5,5855,65211,237
2014年11月11日5,7775,59711,374
2015年11月17日5,7105,61711,327
2016年11月08日5,7535,63011,383
2017年11月14日5,7075,59011,297
2018年11月13日5,8575,75811,615
2019年11月12日5,8155,68311,498
2020年11月10日5,2415,16310,404
2021年11月16日5,1055,04610,151
2022年11月15日5,2085,12910,337
駅周辺大日検車場八尾車庫(空撮)駅北側の八尾空港旧エプロン(駐機場)跡地。駐輪場がある以外は広大な空き地となっている。駅長室のモニュメント改札口
大阪市高速電気軌道 大日検車場八尾車庫
八尾空港
陸上自衛隊八尾駐屯地
八尾市立大正北小学校
八尾市立大正小学校
大阪府立平野支援学校
大阪印刷団地
大阪菓子工業団地
ミキハウス本社
朝日生命南大阪支社
ザ・ダイソー八尾南店
バス
1番のりば
70・73番 JR八尾駅前・八尾市役所前経由 近鉄八尾駅前行
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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