このページ名「元八王子インターチェンジ」は暫定的なものです。
議論はノートを参照してください。（2021年3月）
元八王子インターチェンジ（仮称）
所属路線.mw-parser-output .jaexpsign{text-align:center;background-color:#00702C;color:white}.mw-parser-output .jaroadsign{text-align:center;background-color:blue;color:white}.mw-parser-output .roadname{width:250px;border-radius:10px;padding:1em;margin:0.2em auto}.mw-parser-output .roadname p{margin:5px auto}.mw-parser-output .routenumber{display:inline-block;min-width:2em;border-radius:4px;padding-left:0.25em;padding-right:0.25em;font-weight:bold}E20 中央自動車道
?八王子IC 八王子JCT?
所在地東京都八王子市
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元八王子インターチェンジ（もとはちおうじインターチェンジ）は、東京都八王子市に計画中の中央自動車道のインターチェンジである。名称は仮称である。
設置位置は高井戸起点33.2km（八王子ICから小牧寄りに7.4kmの地点）、都道山田宮の前線との接続が予定されている。
2006年（平成18年）3月時点では連結許可が出る前提として、2011年（平成23年）4月1日着工開始予定、2021年（令和3年）3月31日完成予定とされていたが[1]、その後協定及び事業許可の変更が行われ、2019年（令和元年）9月27日時点の計画では、さしあたり、2024年（令和6年）4月1日工事着手予定、2026年（令和8年）3月31日完成予定とされ、連結許可が出された時点で必要な協定変更を行うこととしている[2]。
接続道路
東京都道61号山田宮の前線
隣
E20 中央自動車道
(5,5-1,5-2)八王子IC/TB - 元八王子BS - 元八王子IC(計画中) - (6)八王子JCT - (7)相模湖東出口（下り線出口のみ） - 相模湖BS - (8)相模湖IC
脚注^ “高速道路事業の事業許可（平成18年3月31日） 別紙1?22 中央自動車道富士吉田線（元八王子IC）に関する工事の内容
表
話
編
歴
E20 / E19 / E68 中央自動車道
IC・SIC
本線：（首都高4号新宿線<<）(1) 高井戸IC
(3) 調布IC
(3-1) 稲城IC
(3-2) 府中SIC
(4) 国立府中IC
(5) 八王子IC
元八王子IC（計画中）
(7) 相模湖東出口
(8) 相模湖IC
(9) 上野原IC
(9-1) 談合坂SIC
(10) 大月IC
(12) 勝沼IC
(13) 一宮御坂IC
(13-1) 笛吹八代SIC
(14) 甲府南IC
■ 甲府中央SIC（事業中）
(15) 甲府昭和IC
(15-1) 双葉SIC
甲斐IC（計画中）
(16) 韮崎IC
(17) 須玉IC
(17-1) 長坂IC
(18) 小淵沢IC
(19) 諏訪南IC
(20) 諏訪IC
■ 諏訪湖SIC（事業中）
(22) 伊北IC
(23) 伊那IC
(23-1) 小黒川SIC
(24) 駒ヶ根IC
(24-1) 駒ヶ岳SIC
(25) 松川IC
(25-1) 座光寺SIC
(26) 飯田IC
(26-1) 飯田山本IC（>>三遠南信道）
(26-2) 園原IC
■ 神坂SIC（事業中）
(27) 中津川IC
中津川西IC（事業中）