信濃平駅*
貨車を改造した待合室（2021年9月）
しなのたいら
Shinano-Taira

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所在地長野県飯山市大字常盤[1].mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯36度53分5.86秒 東経138度22分42.18秒 / 北緯36.8849611度 東経138.3783833度 / 36.8849611; 138.3783833 (信濃平駅*)座標: 北緯36度53分5.86秒 東経138度22分42.18秒 / 北緯36.8849611度 東経138.3783833度 / 36.8849611; 138.3783833 (信濃平駅*)
所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線■飯山線
キロ程23.8 km（豊野起点）
長野から34.6 km
電報略号タイ[2]
駅構造地上駅
ホーム1面1線[1]
乗車人員
-統計年度-72人/日（降車客含まず）
-2011年-
開業年月日1923年（大正12年）7月6日[1]
備考無人駅[1]（乗車駅証明書発行機 有）
* 1944年に信州平駅から改称[1]。
標高：311.6m[2]
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信濃平駅（しなのたいらえき）は、長野県飯山市大字常盤にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）飯山線の駅である[1]。
歴史

1923年（大正12年）7月6日：飯山鉄道の信州平駅（しんしゅうたいらえき）として開業[1][3]。

1944年（昭和19年）6月1日：国有化により、運輸通信省（後の日本国有鉄道）飯山線の駅となる。同時に信濃平駅に改称[1][3]。

1970年（昭和45年）12月7日：貨物および荷物扱い廃止[4]。

1971年（昭和46年）3月1日：無人駅となる[5]。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[3]。

駅構造

単式ホーム1面1線を持つ地上駅[1]。かつては旅客ホームは交換設備を持つ島式1面2線で、更に駅舎側に貨物用の単式ホームがあった。貨物ホーム跡は現在駐車場となっている。

飯山駅管理の無人駅である[1]。駅舎は有蓋緩急車（ワフ29737）を改造して設置されている[1]。

待合室（2021年9月）

ホーム（2021年9月）

利用状況

「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

2009年度 - 75人[2]

2010年度 - 70人

2011年度 - 72人

駅周辺

周辺は田園地帯となっている[2]。

飯山市立常盤小学校

千曲川

国道117号

黒岩山 (長野県)

ながの農業協同組合みゆき農業機械センター[1]

道の駅花の駅 千曲川[2]

隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■飯山線北飯山駅 - 信濃平駅 - 戸狩野沢温泉駅
脚注[脚注の使い方]^ a b c d e f g h i j k l 『週刊 JR全駅・全車両基地』 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年12月30日、25頁。 
^ a b c d e 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、41頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 9784784071647。 
^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 �U』JTB、1998年、592頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 
^ “日本国有鉄道公示第501号”. 官報. (1970年12月7日) 
^ 「通報 ●飯山線信濃平駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年2月27日、10面。