会津鉄道AT-400形気動車
AT-400形気動車
基本情報
運用者会津鉄道
種車JR東日本キハ40形[1]
改造所新潟トランシス[1]
改造年2003年[1]
改造数1両[1]
運用開始2003年4月26日[2]
主要諸元
軌間1,067 mm
設計最高速度95[4]
車両定員63名（座席42名）[4]
車両重量38.4 t[4]
全長21,300[3]
車体長20,800[4]
全幅2,930[2]
車体幅2,900[7]
全高4,065[2]
車体高4,060[4]
床面高さ1,235 mm[7][8]
車体普通鋼[9]
台車上枕空気ばね・軸ばね式[5]
DT44/TR227[4]
車輪径860 mm[3]
固定軸距2,100 mm[3]
台車中心間距離14,400 mm[3]
機関カミンズ製直列横形6気筒N14R ディーゼルエンジン[4]
機関出力221 kW (300 PS) / 2,000 rpm[4]
変速機液体式 (DW-10) [4]
変速段変速1段、直結1段[10]
制動装置CLE空気ブレーキ[4][9]
保安装置ATS-SN、ATS-TSP[6]
備考登場時のデータ
テンプレートを表示

会津鉄道AT-400形気動車 （あいづてつどうAT-400がたきどうしゃ）は、2003年（平成15年）にJR東日本キハ40形気動車から1両が改造された会津鉄道の観光用気動車である[11][1]。「風覧望」（ふうらんぼう）の愛称がつけられている[12]。
概要

会津鉄道では1999年（平成11年）にJR東日本から購入したキハ30形気動車を改造したAT-300形自走式トロッコ車両を導入、2000年（平成12年）にはAT-100形 (AT-103) を改造したお座敷気動車を追加して好評を得ていたが、展望型気動車を加えることでさらなる集客を図ることとなった[13]。