伊達駅[* 1]
駅舎（2022年5月）
だて
Date

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所在地福島県伊達市細谷12.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯37度49分26.39秒 東経140度29分36.05秒 / 北緯37.8239972度 東経140.4933472度 / 37.8239972; 140.4933472座標: 北緯37度49分26.39秒 東経140度29分36.05秒 / 北緯37.8239972度 東経140.4933472度 / 37.8239972; 140.4933472
所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線■東北本線[* 2]
キロ程281.9 km（東京起点）
電報略号タテ
駅構造地上駅
ホーム2面2線[2]
乗車人員
-統計年度-854人/日（降車客含まず）
-2022年-
開業年月日1895年（明治28年）4月1日[1]
備考業務委託駅
^ 1914年に長岡駅から改称[1]。
^ この他福島交通飯坂東線（1971年4月12日廃止）。

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伊達駅（だてえき）は、福島県伊達市細谷にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である[2]。
歴史

開業当時は伊達郡長岡村にあることから長岡駅と称したが、信越本線長岡駅との駅名の重複を避けるため、1914年（大正3年）12月に、郡名から駅名をとって伊達駅と改称した[1]。長岡村はその後、町制施行や町村合併で伊達郡伊達町、伊達市となって現在に至っている。
年表

1895年（明治28年）4月1日：日本鉄道の長岡駅（ながおかえき）として開業[1][3]。

1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化[3]、官営鉄道の駅となる。

1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定、東北本線の所属となる。

1914年（大正3年）12月1日：伊達駅に改称[1][3]。

1939年（昭和14年）6月：現在の駅舎が完成する[1]。

1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取扱を廃止[3]。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる[3]。

1997年（平成9年）3月22日：貨物列車の設定が無くなる[3]。

2002年（平成14年）：木造武家造の駅舎を有することを理由として、東北の駅百選に選定。

2007年（平成19年）4月1日：JR貨物の駅が廃止され、貨物の取扱いが終了。

2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[4]。

2020年（令和2年）2月1日：駅前広場をリニューアル[5]。

1971年（昭和46年）まで、駅前より福島交通飯坂東線という路面電車が発着していた。
駅構造

相対式ホーム2面2線と木造駅舎を持つ地上駅[2]。1番線ホーム南側に切り欠き部分があるが、現在は使用されていない。互いのホームは跨線橋で連絡している。1番線ホームに接して駅舎がある。