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企業城下町（きぎょうじょうかまち）とは、近代工業の発展過程において、特定企業の発展とともに都市が形成され、その企業が地域社会に対し政治・経済・社会的に多大な影響力を持つようになった都市を指す[1]。企業と地域社会の関係を、封建領主が城を構えた地域に家臣や商人・職人が集住し、城下町が形成されたことに例えた用語である[1]。こうした都市では特定の大企業を中心に、その関連企業や取引先が集積して経済・社会の基盤が構成され、地域経済が発展することで住民へ雇用機会がもたらされることとなる[1]。英語ではカンパニータウン (company town) と呼ばれる[1]。煙突が目立つ日本・延岡市中心部。地域社会はメーカーの強い影響下にある。 この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方）
概要
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一般的な俗語と思われがちだが、経済学や地理学でも一般に用いられる学術的な専門用語でもある。
ひとつの都市あるいは自治体において、特定の一社の企業の事業所や工場、関連会社の工場や下請け子会社などが産業の大部分を占め、その企業によって住民が主たる労働機会を与えられることで、その企業の盛衰が都市の盛衰に直結するような都市を指す。企業城下町における一企業の影響力は経済だけでなく政治力にまで及び、自治体によっては議会議員に企業関係者が多くを占めたり、企業の社長など有力者が首長をも務めたケースすらある。こうした企業と自治体の緊密な関係による経済効果や、一方で公害の発生による社会問題など、様々な変化が学者の研究対象となった。
そのような都市に対する固有の呼称の必要性が生じたことから、@media screen{.mw-parser-output .fix-domain{border-bottom:dashed 1px}}日本では経済学者の宮本憲一が「企業城下町」という用語を自己の文献・論文に用いたことが発端とされる。[要出典]その後、マスメディアなどでも「企業城下町」の語が使われて一般に広まった。
1970年代に入って炭鉱都市、1980年代には造船や鉄鋼業などが斜陽産業化すると、当該都市の衰退は顕著になった。またグローバル資本主義の台頭により製造拠点などを海外移転する企業が増え、それにより空洞化する企業城下町が増えたため、一企業と命運を供にするような一都市の衰退が研究者らの格好の研究材料となった。むしろ「企業城下町」には、経済効果のようなプラス面より、一企業の業績や行動によって市政や市の経済、市民の住環境までも左右されるようなマイナス面が表に出た語であり、批判的・皮肉的なニュアンスを含むこともある。
第三次産業においても親会社の事務所のそばに子会社や関連会社が配置されることがあるが、第二次産業に比べて大手と下請けの階層化が発生しにくいこともあり、このような市街形成はまれである。なお、第三次産業の企業城下町としては、米国ウォルマート社のアーカンソー州ベントンビル市のような例がある。
なお、当時は単一企業や炭鉱などによる財政で支えられていた都市が、後に都市圏拡大によって住宅地が展開すると、本来の企業城下町としての特色を持たなくなる場合もある。 この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方）
企業城下町の一覧
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日本の企業城下町の一覧
日本国外
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ドイツ・オーバーハウゼンのジードルング、Eisenheim町
こうした企業が形成する町は模範例として高い理想を掲げていたが、多くのものが支配的または搾取的とみなされてきた。最も近い沿道から9マイル（14.5 km）離れたLC＆N Co鉱山のキャンプアンドマインサイトとして始まった米国のペンシルバニア州サミットヒルなど、企画外手法で多かれ少なかれ開発されてきた。
カンパニータウンは伝統的に採掘産業 - 石炭、金属鉱山、材木 - で独占フランチャイズを確立していた。ダムの敷地や戦時のキャンプもまた別の企業町を形成した。店舗までしばしば企業で町を独占していたため、トラックシステムを利用して管理することができていた。
典型的には、とあるカンパニータウンは近隣の人々から隔離されており、木材や製鉄所、自動車工場などの大規模な生産工場を中心としている。町の市民は工場で働く者、子会社企業の1つで働く者の他はどちらでもない家族である。また地元集会用の教会建物を寄贈したり、公園を運営したり、コンサートなどの文化事業を主催することもある。所有する会社が事業を縮小または廃業する場合、人々は他の場所へ就職するため、町への経済的影響は甚大である。
カンパニータウンは、他の地域から町の開発、財政、公共交通機関やサービスの社会基盤を引き寄せ成長して、時には公的な市町村となることもある。他方、その町は公式にはカンパニータウンではないかもしれないが、（特に町の経済について）市民の大多数が単一の会社に勤務する状況下であれば、カンパニータウンと同様な状況を作成する。さらにそのような依存関係は、徹底的に失敗するか、または産業の重要性（それゆえそれに依存した蒸気機関車サポート駅構内と無煙炭鉱業界を次第にはっきりさせる）とは別にあたかもコミュニティを駆り立てている蒸気機関車が収縮し、他の地に仕事を見つけるために人々が動くと、プロパティの価値もそして人口をも失い、そしてコミュニティの若者は別の人口統計者となる次世代の子供を産むことになる。
旧ソビエト連邦には「アトムグラッド」として知られる核科学者（アトミック）が集約される都市がいくつか存在した。特にウクライナでは、プリピャチ、バラッシュ、ユジノクランスクなどであった。
ロシアでは企業城下町に似た概念として「モノゴロド（単一都市）」という言葉がある。 この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方）
日本国内
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トヨタ自動車本社が所在する愛知県豊田市の市街地デンソーの本社が所在する愛知県刈谷市の市街地
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