正面（2006年11月）左は淀駅（京阪電気鉄道）
施設情報
通称・愛称淀競馬場
所在地京都府京都市伏見区葭島渡場島町32番地[注 1]
座標.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度54分25.46秒 東経135度43分29.00秒 / 北緯34.9070722度 東経135.7247222度 / 34.9070722; 135.7247222
開場1925年12月1日
所有者日本中央競馬会
管理・運用者日本中央競馬会
収容能力12万人
コース
周回右回り
馬場芝・ダート
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京都競馬場（きょうとけいばじょう/ 英: Kyoto Racecourse）は、京都府京都市伏見区葭島渡場島町にある競馬場。施行者ならびに管理者は日本中央競馬会である。最寄り駅から淀競馬場（よどけいばじょう）、あるいは単に淀（よど）と通称される。1925年（大正14年）12月1日に現在の地に開設された。大規模な改修工事のため、2020年（令和2年）11月から2023年（令和5年）3月まで競馬開催を休止していたが、2023年（令和5年）4月22日にリニューアルオープンした（後述）。
歴史「京都競馬倶楽部」も参照

1907年（明治40年） - 京都市下京区に島原競馬場[2](旧京都競馬場[3])新設。

1913年（大正2年） - 競馬場焼失。京都府船井郡須知町(現・京丹波町)へ移転。須知競馬場と改称（島原競馬場跡地は中学校や京都瓦斯の工場等が進出。工場があった地は現在京都リサーチパークが建っている）[4]。

1923年（大正13年） -（旧）競馬法が公布された事と収益改善の為に、1924年に競馬場が紀伊郡向島村大字葭島新田（現・京都市伏見区）に移転することが決まり同年の競馬開催は中止。1925年春季は阪神競馬倶楽部の鳴尾競馬場を借りて代替開催をしたが、これが競馬法に基づき馬券発売の伴う初の競馬開催となった。

1925年（大正14年） - 12月1日、現在地に移転。同月5日から4日間の競馬開催開始（須知競馬場跡地は京都府立須知高等学校農場等になっている）[5][6]。
京都競馬場付近の航空写真(2020年)
南東側を流れる川が宇治川の現河道。宇治川付け替え以前は北側に宇治川の旧河道、南側から西側に巨椋池の排水路が流れていた。
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成京都競馬場付近の空中写真(1987年)。
障害コースと3?4コーナーの形状が現在と異なる。1987年撮影の2枚を合成作成。
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成競馬倶楽部時代後半 (1923年 (大正12年)-1937年 (昭和12年)), 京都競馬場のメインスタンド。中央に見えるポールは信号旗用競馬倶楽部時代後半,京都競馬場の発馬機（バリアー式）。画像は遮断網が上がっている状態。中央の白い箱はスターター台。遮断網が前後にあるのは馬の逆走を防ぐため。

移転当初の（現）京都競馬場は、敷地約10万坪[6]、1周1600メートルの走路と、スタンド（第1、2号館）や勝馬投票券発売所、厩舎が建設された[6]。巨椋池の排水路跡、葭島新田西端部の沼地のような地盤に作られたこともあって、非常に馬場状態が悪かった。このため、馬場に畳床を敷き詰めて改良した逸話がある[7]。しかし、競馬場へのアクセスが良く、1929年（昭和4年）の秋6日間の開催では、354万円の勝馬投票券を売り上げ、当時の競馬場で日本一の売上となった[6]。

1935年（昭和10年） - 馬場拡張工事の実施。第3コーナーに斜坂走路（通称「淀の坂」）が新設[6]。

1936年（昭和11年） - 大スタンド（鉄筋コンクリート製の収容人員25000名）竣工・芝外回りコース新設。

1937年（昭和12年） - 京都競馬倶楽部がスタンドの全面改築のため、コンペを開催。安井武雄建築事務所案が採用[注 2][6]。

1938年（昭和13年）

コンクリート造りの新しいスタンド（4万人収容）が完成。敷地が17万坪に拡張[6]。

パドックが正円形となる[6]。


1943年（昭和18年）

金属類回収令により、大スタンドの屋根を撤去。

この年の開催を以って公認競馬の開催は中止。京都競馬場と東京競馬場は能力検定の場として残されたが、他の競馬場施設は軍需工場などへ転用されることとなった[8]。


1944年（昭和19年） - 能力検定競走が開催。

1958年（昭和33年） - 戦時中に解体された大スタンドの屋根の再架設が完了[6]。

1965年（昭和40年）

スタンド増築、馬場改造工事の実施[6]。

電光式着順表示装置の運用を開始[6]。


1966年（昭和41年） - 1月にシンザン引退式を挙行[9]。

1970年（昭和45年） - 前年の栗東トレーニングセンター開設に伴い競馬場から厩舎が移転。

1971年（昭和46年）

増設スタンドが完成[6]。

ダートコースが新設[6]。


1972年（昭和47年） - パドックのオッズ表示板が電光式導入[6]。

1979年（昭和54年） - 1980年（昭和55年） - スタンド改築工事を実施（後のグランドスワン完成[6]）。この間の開催は他競馬場へ振り替えされた。

1985年（昭和60年） - ターフビジョンが完成[6]。

1987年（昭和62年） - ウィナーズサークルの設置[6]。

1989年（昭和64年 / 平成元年）

昭和天皇の崩御に伴い、1月7日開催予定だった第1回2日目は1月13日に、1月8日開催予定だった第1回3日目は1月20日に変更。