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京都市営地下鉄

基本情報
国 日本
所在地京都府京都市、宇治市
種類地下鉄
開業1981年5月29日 (42年前) (1981-05-29)
運営者京都市交通局
公式サイト京都市交通局公式ウェブサイト
詳細情報
総延長距離31.2 km
路線数2路線
駅数31駅
1日利用者数34万8,181人[1]
保有車両数222両
軌間1,435 mm
電化方式直流1,500 V 架空電車線方式
最高速度75 km/h
路線図

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京都市営地下鉄（きょうとしえいちかてつ）は、京都市交通局が運営する地下鉄。烏丸線・東西線の2つの路線があり[2]、西京区を除く京都市内10区と宇治市を通っている。条例上の正式名称は京都市高速鉄道である[3][4]。
路線

以下の2路線がある。日本全国の地下鉄事業者で唯一、全ての地下鉄路線が他社線と直通運転を行っている。

色記号路線名区間
 K烏丸線国際会館駅 (K01) - 竹田駅 (K15)[T 1]
 T東西線六地蔵駅 (T01) - 太秦天神川駅 (T17)[T 2]
^ 竹田駅から近鉄京都線と相互直通運転。普通列車は新田辺駅、急行は近鉄奈良駅まで運転。
^ 京阪京津線の電車がびわ湖浜大津駅から御陵駅を経て太秦天神川駅まで直通運転。

歴史駅ホーム内にある駅ごとの出口、乗換ガイド

1968年に京都市の諮問機関である交通対策協議会が、その年の11月に出した答申が、京都における地下鉄建設計画の始まりである。その後、1972年10月24日に運輸大臣（当時）から地方鉄道事業（地下鉄烏丸線）の事業免許を取得[2]。工事が進められ、1981年5月29日に地下鉄烏丸線（北大路駅 - 京都駅間）の営業を開始した[2]。

開業当時の京都市営地下鉄の特色は、主要4駅にエレベーターを備えたことで、当時の日本の地下鉄では先進的であった。バリアフリーが広まる前の1972年頃から、車椅子常用者、障害者支援団体が運動を起こして京都市に請願し、京都市会と舩橋求己市長を動かした成果である。京都市は、相対式で設計されていた駅を急遽島式に変更し、将来的に全駅にエレベーターを設置することにした[5]。

1981年（昭和56年）5月29日：烏丸線北大路 - 京都間が開業[2]。

1988年（昭和63年）

6月11日：烏丸線京都 - 竹田間が開業[2]。

8月28日：烏丸線、近鉄京都線と新田辺駅まで相互直通運転開始[2]。


1990年（平成2年）10月24日：烏丸線北山 - 北大路間が開業[2]。

1993年（平成5年）7月1日：市バス・地下鉄共通の「トラフィカ京カード」を導入[2]。

1997年（平成9年）