この項目では、北野 - 高尾山口間の鉄道路線について説明しています。横山車庫前 - 高尾橋間を結んでいた軌道路線については「武蔵中央電気鉄道」をご覧ください。

高尾線

高尾線を走行する9000系電車（狭間駅）
基本情報
国 日本
所在地東京都八王子市
起点北野駅
終点高尾山口駅
駅数7駅
路線記号KO
開業1931年3月20日（御陵線として）
1967年10月1日（高尾線として）
休止1945年1月21日
所有者京王電鉄
運営者京王電鉄
車両基地高幡不動検車区
路線諸元
路線距離8.6 km
軌間1,372 mm
線路数複線（北野 - 高尾間）、単線（高尾 - 高尾山口間）
電化方式直流1,500 V 架空電車線方式
閉塞方式速度制御式
保安装置京王ATC
最高速度105 km/h[1]
テンプレートを表示

停車場・施設・接続路線
凡例

本八幡駅

都営：新宿線

新線新宿駅

新宿駅

←京王線 ↑京王新線

笹塚駅

↑京王線

0.0KO33 北野駅

京王線

JR東：横浜線

1.7KO48 京王片倉駅

3.2KO49 山田駅

御陵線

4.3KO50 めじろ台駅

5.8KO51 狭間駅

JR東：中央線↓

6.9KO52 高尾駅

JR東：中央線

案内川

8.6KO53 高尾山口駅

清滝駅

高尾登山電鉄

高尾線（たかおせん）は、東京都八王子市の北野駅と同市の高尾山口駅を結ぶ、京王電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はKO。京王電鉄の営業路線において、唯一の複線と単線との切り替え区間を有する路線である。目次

1 路線データ

2 歴史

3 沿線概況

3.1 北野 - めじろ台

3.2 めじろ台 - 高尾

3.3 高尾 - 高尾山口


4 運転

4.1 列車種別

4.1.1 特急

4.1.2 準特急

4.1.3 急行

4.1.4 区間急行・快速

4.1.5 各駅停車


4.2 運行本数

4.3 廃止された種別

4.3.1 通勤快速



5 臨時列車・観光キャンペーン

5.1 高尾山冬そばキャンペーン

5.2 京王ライナー Mt.TAKAO号

5.3 終夜運転


6 女性専用車

7 駅一覧

8 脚注

9 関連項目

路線データ

路線距離：8.6km

軌間：1372mm

駅数：7駅（起終点駅含む）

複線区間：北野駅 - 高尾駅間

単線区間：高尾駅 - 高尾山口駅間

電化区間：全線（直流1500V）

保安装置：京王ATC、速度制御式

最高速度：105km/h[1]

歴史

高尾線の実質的な起源は、関東地方初の皇室墓地である多摩御陵（武蔵陵墓地）への参拝路線として開業した「御陵線」である。第二次世界大戦中に不要不急線として休止された御陵線の一部を、1960年代の京王帝都電鉄（当時）による宅地開発に伴い、住宅地へのアクセス路線として復活させて、山田駅 - 高尾山口駅間の新設線とともに高尾線とした。

なお、京王電鉄の前身である京王電気軌道が合併して1940年に廃止された武蔵中央電気鉄道の横山車庫前 - 高尾橋間の軌道線も「高尾線」と呼ばれていたが、これとは全く無関係である。