この項目では、京成電鉄の駅（1987年までの名称は国鉄千葉駅前駅）について説明しています。
隣接する東日本旅客鉄道（JR東日本）、千葉都市モノレールの駅については「千葉駅」をご覧ください。
1987年までは京成千葉駅の名称であった京成電鉄の駅については「千葉中央駅」をご覧ください。
京成千葉駅*
西口 そごう本館・1000CITY TOWER側
（2016年12月）
けいせいちば
Keisei-Chiba
◄KS58 新千葉 (0.6 km) (0.6 km) 千葉中央 KS60►
所在地千葉市中央区新町250-3.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度36分42.1秒 東経140度6分52秒 / 北緯35.611694度 東経140.11444度 / 35.611694; 140.11444
京成千葉駅
配線図
凡例
↑新千葉駅
12
↓千葉中央駅
東口 オーロラモールJunnu・C-one側 ※駅名看板更新前（2009年11月） 千葉都市モノレール千葉駅に設置されているモノレール口改札（2019年12月） そごう千葉店本館 当駅と一体的な構造となっている
京成千葉駅（けいせいちばえき）は、千葉県千葉市中央区新町にある、京成電鉄千葉線の駅である。駅番号はKS59。
当駅は、東日本旅客鉄道（JR東日本）・千葉都市モノレールの千葉駅と近接しており、乗換駅となっている。目次 この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。
1 歴史
2 駅構造
2.1 のりば
3 利用状況
4 駅周辺
4.1 バス路線
5 隣の駅
6 脚注
6.1 記事本文
6.1.1 注釈
6.1.2 出典
6.2 利用状況
6.2.1 統計資料
6.2.2 私鉄の駅別利用客数
7 関連項目
8 外部リンク
歴史
1967年（昭和42年）12月1日 - 国鉄千葉駅前駅（こくてつちばえきまええき）として開業する[1]。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化に伴い、駅名を国鉄千葉駅前駅から京成千葉駅に変更、さらに従来の京成千葉駅も千葉中央駅に変更する[2]。
1994年（平成6年）7月1日 - 西改札口を開設[3]。
1995年（平成7年）8月1日 - モノレール口を開設[4]。
2006年（平成18年）12月10日 - 新京成電鉄と京成千葉線の直通運転開始に伴い、新京成電鉄の車両が当駅への乗り入れを開始[5][注釈 1]。
2018年（平成30年）3月24日 - フルカラーLED式の発車標を改札前とホームに導入。
駅構造
出典検索?: "京成千葉駅"
相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。下り列車から見て右に大きくカーブを描いており、志津駅上り線と同様に、電車到着時には警告音が鳴り、軌道敷内の照明が点灯する。ホームの有効長は8両編成分である。
改札口は1階コンコースにある西口改札・東口改札と3階コンコースにあるモノレール口改札の計3か所ある。JR千葉駅の東口に近いのは西口改札であるため注意が必要である。西口改札は駅員が配置され終日営業しているのに対し、東口改札とモノレール口改札は無人であり、営業時間も東口改札が6時から21時まで、モノレール口改札が6時30分から20時30分までと限られている。また、駅ホームと1階コンコースの間はエレベーター・エスカレーター[注釈 2]・階段が設置されているが、3階コンコースとの間にはエスカレーター[注釈 3]・階段のみが設置されており、エレベーターは設置されていない。このため、モノレールとの乗り換えなどで3階コンコースと当駅ホームを行き来する際にエレベーターの利用を必要とする場合、及びモノレール口改札の営業時間外の場合は、3階コンコースと同じフロアにあるそごう千葉店内のエレベーター[注釈 4]、センシティタワーのエレベーター[注釈 5]、またはモノレール駅のエレベーター[注釈 6]を利用し、一旦1階の西口改札を経由する必要がある。 番線路線方向行先
のりば
1 千葉線上り京成津田沼・京成船橋・日暮里・京成上野・ 成田空港[注釈 7]・ 新京成線方面
